在1790年代一位頗具盛名的英國櫥櫃製造商,並且同時是一位發明家-Thomas Saint申請了第一個縫紉機的專利。然而,同樣也是來自英國的Bentley,絕對是將頂尖縫紉和刺繡技術帶至汽車業界的佼佼者。
Bentley在英國克魯(Crewe)擁有12個實力堅強的縫紉團隊,其中有些工匠甚至具備了多達40年的縫紉和刺繡經驗,如Bentley的傳統,資深的團員無私地持續將其知識和經驗傳授給所有新加入Bentley的學徒。
對於Bentley而言,看似不起眼的縫紉機在Bentley品牌-自1919年以來近一百年的歷史中,扮演著相當重要不可或缺的角色,至今仍是如此!Bentley不僅感謝所有員工,也感謝這些機械!
Bentley將縫紉和刺繡技術置於車款中大放光芒,最新的亮點是全新第三代的Continental GT豪華跑車,將「Diamond-in-Diamond」鑽石雙菱格紋拼接的精緻縫線配置於車內,創造出高度複雜、合於傳統與現代的經典設計風格,其來自於平衡、快速和完美品質的先進機器。
Bentley耗費了18個月的時間開發此款拼接刺繡,優化的專用程式精確對準了712針中的每一針,而構成了每個鑽石形狀,每一格緻密的鑽石刺繡均需花費七小時才能完成,這讓每一輛新Continental GT車內總共施以近30萬針,才能完成如此讓人震撼的藝術傑作。
刺繡的過程必須先從每個鑽石的底部開始,事實上此款新穎的刺繡法,在縫製過程中會導致皮革面緊縮12%的面積,因此在製作前必須將此因素考慮進去,才能做出最好的成品外觀。而這是傳統縫紉機所無法辦到的。
每一輛Continental GT的內裝均是由九塊北歐公牛皮縫製而成,針在這些皮革的縫線長達了2.8公里。為了對自己的作品負責,每一塊皮革背面均有Bentley專業工匠的簽名來為品質做背書。
手工技藝代代相傳
Bentley資深工匠- Zoe Nevitt以及擁有37年資歷的Liz Neyland,她們兩位分屬於不同的團隊,但他們的激情和決心將她們團結一致提供出最好的產品。Liz第一次加入Crewe團隊是在1979年,他經歷過Bentley數次的重大變化,特別是重大進步的技術,讓她每天工作都樂在其中。
新世代Continental GT車內的雙菱形絎縫的鑽石格紋,其每一格需712針的緊密縫製,會造成皮革面積的緊縮,所以必須仰賴特製的精密縫紉機始可製作完成。
「當我第一次加入縫紉團隊,每個人都負責生產一套全套的車內面板。現在我們每個人都集中在較小的部分,以便更容易保持最高的品質和精度。作為一名教練是我的角色中非常重要的一部分,它使我能夠與新學徒分享專業知識。」Liz Neyland如此表示。
較年輕的Zoe Nevitt不僅向Liz Neyland學習,同時也給古典技巧帶來了新的視角。「來到Bentley工作之前,我並沒有縫紉技術,差不多三年後,我可以說我是一個經驗豐富的縫紉師了。得到團隊的支援是非常寶貴的,他們教給我的不僅是技術技能,還有知識分享的重要性,藉以改進我們製作的過程。」Zoe Nevitt如此表示。
在Bentley縫紉部門的一個專業領域:Mulliner,可為客戶量身定做刺繡圖案。製作團隊往往需要幾天時間在專用的機器上,來創建這些獨特的刺繡圖案。所有複雜和精緻的圖騰刺繡,可能都會是經由多達50萬針才能得以製作出來。