由於目前新車銷售已經沒什麼利潤，「售後服務」這塊已經成為經銷商乃至於原廠的金雞母，因此你可以發現幾乎所有車廠都大力整頓經銷據點，在保養維修這塊也列為重點項目，務求能夠多獲得一些利潤。因此現在各家車廠除了提升持續新車車主回廠滿意度以外，也將留住保固期後的多數車主列為頭號目標，因此「延長車輛保固期」的加價選購專案就成為一門顯學。
筆者開的車型為 Honda Fit 1.5 S，為 2015 年購買的車型，由於本身常常在台北-桃園二地行走，假日又會回到南部懇親，因此車輛里程數累積的相當快，快3年的時間車子已經行駛了9萬多公里。也就是因為如此，為了怕日後高里程數造成車輛狀況的不穩定，因此趁著新車保固即將到期的時候，於 9 萬公里保養前往原廠提出購買「延長保固」的要求。
購買前會先停到保養專區先讓技師巡視一遍。
事實上「延長保固」不是什麼狀況下都能購買，以新車身份來說用途不得為「營業車」、「租賃車」與「政府機關用車」，而且要在保固期前夕購買、需要有完整的回廠定期保養紀錄等，在初步認定資格之後，保養廠會派一名專員進行車輛狀況檢測，只要是事故車、天然災害受損、火燒車、改裝車、私自安裝非原廠認可零件、發現有受外力撞擊零件等，都無法購買延長保固。
技師會針對車輛各個零組件進行檢查，確保東西都是源自於原廠。
檢查完之後，專員會要求填寫一張申購單，上面會列舉所有新車保固所要遵守的事項以及延長保固的注意事項。以 Honda 來說，旗下的 Honda Care 為2年無限里程保固，只要你都在原廠保養場進行維修，延長保固內容其實與3年或10萬公里的保固內容相同。
在所有款項結清之後，專員會給車主一張臨時的保固卡，並且說明延長保固時間從何開始算起。以筆者 2015/04/29 領牌的車來說，新車保固到期日為 2018/04/29，加上2年無限里程保固之後就是 2020/04/29，而卡片上面也會登記實際日期，日後要出保固也是以這張卡片為主。相隔1個月之後保養廠就會寄出正式的卡片讓車主收存，這也是極為重要的憑證。
國產車廠擁有延長保固：Ford、KIA、Toyota、Nissan、Honda、Luxgen
1.Ford 福特六和
以台灣車廠來說，其實福特六和是最早提供付費延長車輛保固服務的車廠，2013年開始有了 Ford Project安心保固專案，讓車主可優惠價加購延長愛車保固期1～2年，計費模式與保險類似，在保固期內愈早購買費率愈便宜，因此當你購入新車時如果順便購入延長保固，其費率將會是最低。
當然加購延長保固生效條件與新車保固一樣，30個月內且里程在50,000公里內都能使用，只不過因為必須強制回原廠保修，因此經銷商能夠增加更多收入，更以彈性設計為出發點，提供不同保障方案，最長延至6年不限里程，更可自由選擇適合自己的專案內容，提供「加值型」與「全方位」選擇方案。
另外還有 SAWA 引擎延長保固方案，針對車齡6～10年、行駛里程數20萬公里以內車主，可享有引擎正時機構、汽缸蓋總成、汽缸體總成、潤滑系統等4大系統及超過32個主要零件6個月的延長保固，不過需要每半年或每5,000公里回原廠定保。
2.Toyota 和泰汽車
和泰汽車則是有推出第5年或14萬公里延長保固，並提供經濟版與升級版二種提供消費者選用。當然二者差異在於後者能夠將五年保固期滿未用到的費用，移轉到第六年進行鈑噴折抵使用。
3.Nissan 裕隆日產
Nissan 部分則分成 6 大系統 8 年無限里程延長保固與 6 大系統 6 年 15 萬公里延長保固二種。不過要注意的是，在保險方面是必須要使用經銷商所配合的保險公司、以及每六個月一定要定期保養，不然就會失效。
4.KIA 台灣森那美起亞
KIA 的部分則是在全車系加1元，就能讓原新車保固3年或6萬公里延長為5年或10萬公里。以加價購買的延長保固來說，台灣森那美起亞算是國產車廠當中售價最低的。
5.Luxgen 納智捷汽車
Luxgen 原廠延長保固其實是稱作 Luxgen Care+，主要是6年6大系統不限里程延長保固及6年前瞻系統不限里程延長保固，6大系統包括引擎燃油系統、引擎控制電腦、引擎本體機件、自動變速箱系統、冷卻系統、進排氣系統，而所有的保固條件都是延續自三年或十萬公里全車保固，目前是買車即有贈送的方式，不用再像以前一樣必須加價購買，非常有誠意。
6.Honda 台灣本田
Honda 的延長保固是稱作為「Honda Care」，主打無限里程保固、不限系統、不分車種與原廠專業保固（包含零組件供應與專業團隊）等四大優點，售價上從最便宜的 11000元開始，一路到最昂貴的23000元，車型囊括 CR-Z、Insight、Fit、Civic、CR-V、Accord 與進口版Accord，不過筆者拿到的版本是舊版的，所以上面尚未列出 HR-V 與 City 等車型，因此如果是上述車主可能必須要親自去保養廠詢問。
事實上買不買延長保固，對於消費者來說並非絕對必要的，因為你如果不是時常到處跑的車主的話，其實三年十萬公里以上的保固已經足以應付大部分的狀況。但如果你是向筆者一樣必需時常用到車子，撇開定期保養外，在超高里程數下出現故障狀況的機率也大增，而且通常出事情就必須付出額外臨時開銷。
若能獲得原廠越久越完整的保固服務，便代表高里程數的車主在維修支出的潛在風險能大幅降低，所以絕大部分國產車廠都願意推出「延長保固」的方案供消費者自由選購，也代表著對自家產品有著絕對的信心，更能夠快速提升顧客滿意度的成效。
