BMW跨世紀特展-展區介紹

今年對於BMW這個豪華汽車品牌是個相當特別的一年,因為2016年正是他們創場以來的第100個年頭,因此除了在今年推出了眾多的百年紀念款車型之外,自今年3月起,名為「100 Masterpieces」的短期展覽與「Future Exhibition」陸續於BMW博物館、BMW Welt展開,而揭露BMW集團未來發展方向的「Iconic Impulse. The BMW Group Future Experience」全球巡迴展覽也於5月起於中國北京及英國倫敦登場,而國內BMW總代理汎德也於2016年8月24日至8月27日於台北南港展覽館一樓K區舉行「BMW跨世紀特展」,讓台灣所有的車迷朋友與全球一同歡慶BMW 100周年的喜悅。

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此次由汎德所舉辦的跨世紀特展光是籌備就已耗費了一整年的時間,所斥資的費用更是不用說,原因無他,台灣是BMW在亞洲市場上相當重視的國家,甚至在銷售成績上一直都是亞洲市場上名列前茅的國家,而身為與BMW母廠關係良好的汎德,也當然在這個特別一年特地在台舉辦這次的百年特展。031.jpg

這次特展所展出的車款可說是比車展時所展出的還要精彩許多,不僅僅為現行BMW所有的科技結晶,更有著BMW這個橫跨一世紀的品牌所走過的足跡以及面對未來下一個一世紀的概念與方向,整個特展的主題圍繞著「THE NEXT 100 YEARS」,共將展出包含BMW、BMW Motorrad以及MINI車型等18款車型,並分為七大展區,同時汎德也藉由這個機會發表了多款全新車型,包括全新一代的3 Series GT車型、全新2016年式i3,以及萬眾矚目的Individual Collecttion遙控停車系統,都將在這次的特展中首度亮相。

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「CLASSIC-永恆傳奇經典」展區將帶領參觀者細數BMW自1916年建廠以來的里程碑,這個展區所擺放的車款各個代表著BMW這走了一世紀的其中一個腳步。

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讓BMW從二戰中復甦的Isetta,被全球收藏家譽為「最美敞篷車」的507,奠定BMW核心價值的2002,BMW「純正操控本位」的3.0 CSi,每部車款都是BMW在過去的100年歲月裡所走過的痕跡,每部車款後面都有著讓車迷如癡如醉的故事,「何謂經典?」,BMW百年特展Classic展區中的這四部車款是「經典」最完美的詮釋。

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在「MODERN MOBILITY-劃時代移動生活」展區中由BMW i Vision Future Interaction率先揭示BMW車聯網與自動駕駛技術的先進科技與未來下一個百年的展望。

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問世於2016 CES國際消費電子展的i Vision Future Interaction,乍看之下雖然與i8電能超跑有著密不可分的血緣,但實際置身其中便不難發現這可是BMW對於未來駕馭的全新詮釋。座艙內保留駕駛者導向的性能氛圍,不僅與低扁外型相互呼應,更是BMW一路走來不容妥協的堅持。與現今車款截然不同的21吋大型環景螢幕可說是人與車最重要的互動介面,除了在進入座艙那刻起即時同步所需的各項資訊外,BMW更導入AirTouch手勢控制介面、讓駕駛人無須觸碰螢幕即可依直覺操作,無須離開前方視線將讓行車安全更為提升。

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將品牌之中的「操控樂趣」發揮至極致的M Power同樣在這次的特展中沒有缺席,「M POWER」展區將由首次在台灣亮相的BMW M6 GT3帶領著M Power大軍,包含了M140i、340i Performance Edition、X4 M40i以及M4 Competition Package,不過此次M4 GTS因故無法到場,算是小小的美中不足。

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以BMW M6雙門跑車為基礎打造的全新BMW M6 GT3於 2015年的法蘭克福車展中正式亮相,流線的車體輪廓與大量空力套件造就侵略性的剽悍外型,繼承Z4 GT3血統的M6 GT3繼續披掛著BMW廠徽征戰各大賽事。

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於「BMW跨世紀特展」中展出的BMW M4搭載了Competition Package競技化套件,能將動力提升至450hp,並能擁有專屬懸吊設定、DSC動態穩定控制系統競技化設定、主動式M款差速器競技化設定、運動化排氣系統含黑色高光澤排氣尾管、專屬20吋M款鍛造輪圈、專屬M款跑車座椅及前座安全帶等充滿戰鬥氣息的性能配備,從靜止狀態加速至時速100km/h僅需4秒。

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而科技感十足的BMW i系列家族成員i8與i3則位於「BMW i」展區,i系列車款雖然為現行市售車款,但其充滿未來感的設計概念,以及純電能的動力引擎,一直以來都扮演著品牌的科技伸展台,同時也代表著BMW現在對於未來的一個願景。

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而此次的特展可說相當盛大,因此汎德也屆由這個機會一舉發表了全新BMW 3系列Gran Turismo小改款車型,並且於「NEW MODEL」展區中展出,除此之外,搭載了BME最新電子系統,Individual遙控停車系統的750i Luxury Individual Collection以及640i Gran Coupe Individual Limited Edition也同步在此次的特展中一亮相。

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搭載了Individual自動搖控停車系統的兩款車型,駕駛可在車外透過智慧型螢幕鑰匙來對車輛進行遙控前進以及後退,讓駕駛人更方便的將車輛停入或倒退駛出窄小的停車空間,再也不需要擔心空間太窄小導致車門無法開啟,或是以彆扭的姿勢進出車輛。

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BMW 3系列Gran Turisno自2013年上市以來,就以獨特的市場定位在豪華中型房車的級距當中佔有一席之地,以融合雙門跑車以及斜背旅行車的設計,創造動感且多功能用途的獨特車款,現在BMW 3 GT將更多科技注入其中,更突顯了這台車的運動跑格以及BMW的環保宣言。

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而屬於BMW集團下的另一個品牌MINI同樣也沒有缺席這次的盛會,並為這次的展覽帶來了全新的特式車MINI Seven Edition,Mini的經典造型加上獨一無二的定位,在市場上廣為個性車主所喜愛,1959年時Mini在英國Birmingham的Longbridge工廠以Austin Seven的名號正式問世,開始了Mini的創新小車風潮,更讓Mini躋身英倫文化代表!

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從1959年至現今,半世紀以來,Mini的風潮持續發燒,不論是老Mini或是新Mini都有它經典的元素所在,為了向Austin Seven致敬,曾在2000年推出了Classic Mini Seven限量版,而Mini也選在2016年,再次推出以Seven為名的Mini Seven Edition,Mini征服人心的根本,來自於Mini秉著突破傳統的理念誕生,這番反骨的執著更隨著Mini跨世紀來到此時此刻,以當代精湛造車工藝打造,同時不忘問世之初的設計初衷,在車身上出現的每一個專屬Mini Seven徽飾,正恰如其份地訴說這樣的美好意義。

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摩托車對於BMW來說,是個比汽車還要早發展的產品,更可說是BMW是被禁止造飛機之後,率先發展的產業,因此在跨世紀特展之中,自然少不了以摩托車為主題的「MOTORRAD」展區,展區中除了最新款的nineT Scrambler之外,更像台灣的收藏家商借了一部BMW R60經典摩托車,展現復古與現代的傳承意義。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。