大英帝國的歷史軌跡,Triumph×Morgan×Caterham一次全數收集!

曾以日不落帝國自豪的英國,100年的時光催化中,過去那讓人懼怕的蠻橫不再,但依舊傲慢。這強烈的民族性,完美的濃縮在英國汽機車工業中,勢力不再,但堅持依舊。

要能一語道盡英國的特色可能不容易,它沒有美國的自大,沒有中國的草莽,沒有法國的浪漫,更沒有俄羅斯的豪放。那種內蘊的傲慢,或許來自過去曾經的風光,縱使光鮮亮麗不再,內心裡的風骨,還是時時可從食衣住行各面向隱約窺見,尤其汽車工業,更是精彩。

汽車工業曾經輝煌一時的英國,從跑車到旗艦房車,各級距都有一方之霸的代表車廠,但或許是風水輪流轉,現在紮紮實實流著血的英國品牌,僅以獨立車廠或頂尖跑車品牌可作代表,你所熟悉的Jaguar、Lotus或Rolls-Royce等品牌,早已不是純正英國品牌,但那種英式貴氣,仍舊讓人著迷。

你我熟悉的傳統英國汽車品牌,很抱歉,當前的品牌經營權,早已不在英國佬手中...

的確,就是這種堅持,這種從各種面向流露出的貴族氣息,就像是老英國紳士般的固執脾氣,一種不跟隨時代進步的歷史痕跡,或許看起來老氣橫秋,但在本格派的眼中,卻是種崇拜,一種發自內心希望永不進步、永遠凍齡的時代奇蹟。

也因這種堅持,讓這次CarStuff人車事所製作的專題益發精彩。2014年8月某一日的台北內湖五指山路上,沒有過往高性能車的激情咆哮,取而代之的是歷史重現眼前,那對於移動科技的原始追求,從兩輪、三輪到最熟悉的四輪,不分輪子的數量,找到與路面最直接的連結。相信我,有多直接,有多原始,絕對超乎身處3C科技時代的你之想像。

擁有超過百年歷史的Triumph機車,拉高至騎士腿部高度一般的排氣管走向,從當前看來是多麼的滑稽、不近人性的設計,但卻因此訴說了當時越野時的設計本意;將引擎放在前軸上頭,以木造車架打造,這一切看起來與物理常規背道而馳的三輪車,卻是Morgan向百年前品牌建業之作的最高致敬;沒有多餘的配備,四只外露的車輪,要你上路時飽受風寒或酷熱所苦,但為了延續Lotus Seven的歷史榮光,Caterham決定如此堅持到底。

Triumph Scrambler,那高高在上的排氣管,說明著過去奔馳於草地上的越野英姿。

違背物理特性的車身結構,乃是Morgan 3 Wheeler向過去創業代表作的致敬。

一切以輕量競技為導向的Caterham Superlight R500,是延續過往Lotus Sever經典跑車的精神。

看起來三位不因時代進步的英國老紳士,身上沒有一絲的科技配備,將過去英國車壇的歷史,一五一十的告知當代的年輕人,不疾不徐的說故事態度,或許不保證你一定心有所感,但希望透過此次的專題,CarStuff人車事能讓你聽得清清楚楚。

準備來趟時光之旅了嗎?日不落帝國的傲慢,我們這次從車輪與地面最原始的接觸開始。

文=葉毓中  攝影=李承儒/鄭捷/葉毓中