除了確切明瞭鎖定小車的消費者外，「空間」常是一般消費者搜尋車款的要點，享要能夠帶著家人朋友一同出遊、期望一家老小出門時還可帶著全家的行李，都常是身旁親朋好友常掛在嘴邊的話語。在家庭觀念較重的臺灣社會中，若一輛車可以滿足三代同堂出行的需求，更是切中家庭消費者的心坎兒也因為如此，身形龐大的SUV休旅車，或者是擁有多人乘載功能的MPV車款，甚或是強調7人座的各式車款，也始終在臺灣車市中保有一定的銷售量。
能夠乘坐7人的MPV車款，多半能夠滿足期望三代同堂出遊的家庭消費者。
其中，主打多人乘載訴求的MPV車款，便是鎖定擁有5人乘坐以上需求的消費族群，以轎式底盤搭配廂式車身，將車體空間的運用極大化，以便創造充足的乘坐空間，甚至置入7人座的座椅配置，以滿足多人乘坐的需求。隨著Luxgen M7 Turbo發表上市，也來一併細屬臺灣市場中的7人座MPV產品。
小型MPV
以Toyota Wish為代表的小型MPV，受限於車身尺碼的關係，雖然強調7人座的功能，但多半僅為5+2座設計，第三排座椅若以一般成人而言，其實相當侷促，可能僅適合小孩或是身形瘦小的人乘坐。在小型MPV的客層中，大多也是以5人乘坐為主要目標，第三排則是要求能在需要時適時發揮作用即可。
Mazda Mazda5
車長4585mm、軸距2750mm的Mazda5事臺灣國產小型MPV的代表之一，擁有名為Karakuri的彈性座椅設計，擁有豐富多樣的座椅變化，能夠在2-7人座之間輕鬆轉換。搭配側滑門的設計，還帶來更多的進出便利性。開價78.9萬元至98.9萬元的Mazda5，在高階車型上還配備有電動滑門，以吸引消費者目光。
Peugeot 5008
來自法國的Peugeot 5008擁有法系車獨到的外型設計，以及同樣高名的空間利用效率。搭載2.0升直4渦輪增壓引擎，能夠提供扭力輸出與油耗表現兼顧的動力表現。搭配玻璃式車頂所帶來的空間遼闊感，以及歐系車充足的安全配備水平，提供與國產小型MPV不同的產品調性。不過，158萬元至168萬元的價格對於國內的小型MPV來說仍算偏高。
Toyota Wish
Toyota旗下的Wish發表後便蟬聯國內小型MPV銷售王者的位置，透過2.0升的直列4缸汽油引擎，搭配CVT無段式變速箱與5+2的7人座設定，強打注重乘載機能的家庭消費族群。不過，較為可惜的是，要價76.8萬至87.9萬元的Wish仍舊維持傳統車門設計，不若標配側滑門車款那般擁有較佳的進出便利性。
Volkswagen Touran
車長僅有4397mm的Volkswagen Touran體型迷你，卻能透過方正的車身輪廓，搭配2678mm的軸距，創造5+2座的7人座空間。再加上Volkswagen集團車的小排氣量增壓引擎，1.4 TSI汽油動力與1.6 TDI共軌柴油引擎的幫助，以及雙離合器變速箱的導入，帶來節能與空間表現兼具的產品實力，雖然開價108.8萬至126.8萬元，道路上的能見度依然不低。
中型MPV
比小型MPV更大的中型MPV車長大多仍保持在4.9米以下，更長的車長與軸距，以及更趨廂式的外型輪廓，中型MPV的設定更重視人員乘坐的需求。比起小型MPV更大的中型MPV的第三排後座已不再是小孩與寵物的專屬座位，中型MPV第三排大多已能放入兩張標準座椅，也因為更大的車室空間，中型MPV也常被作為商務車之用。
Toyota Previa
車長4795mm、軸距2950mm的Toyota Previa是國內日系中型MPV的代表作之一。和泰汽車引進2.4升與3.5升自然進氣引擎等兩款汽油動力，並開出139.9萬元至188.9萬元的價格帶。透過Toyota品牌在臺灣市場的出色形象，以及充裕的車室空間，去吸引對於乘坐空間有更多需求的消費者。
Volkswagen Caddy Maxi
雖然Volkswagen Caddy隸屬於Volkswagen集團中的商用車產品線，但在臺灣市場中，總代理太古標鎰汽車以更偏休旅的調性操作，引進要價129.8萬至152.8萬的Caddy Maxi，強調其7位成人的乘坐空間與充足的行李廂，並且透過1.6 TDI柴油引擎與DSG雙離合器變速箱創造節能與扭力輸出兼顧的動力表現。
Volkswagen Sharan
同屬Volkswagen集團旗下，乘用車部門的Sharan在2014年重返臺灣市場，趨於方正的輪廓、標準7人座的座椅設定，搭配1.4 TSI與2.0 TDI兩款動力設定，能夠以1.4 TSI引擎觸及小排氣量、低稅賦的環保、經濟客層，也可以2.0 TDI動力兼顧擁有人員載運訴求的消費者。138.8萬元至178.8萬元的價格帶，對於進口車為主的中型MPV而言，亦屬實惠。
Toyota Alphard
車身尺碼與Toyota Previa相近的Alphard軸距同樣為2950mm，也選擇同樣的動力編成，卻採用了與Previa不同的產品設定。要價199萬元至239萬元的Alphard，採取更趨商務的產品設定，運用電動滑門、電動Ottoman座椅與後座影音系統的配備，以及更具質感的車室鋪陳，創造較為豪華舒適的座艙氛圍。
大型MPV
對於車長跨越4.9米、甚至5米以上的MPV車款，7位成人的乘坐空間早已不是難題，龐大的身軀讓這些產品能夠更輕鬆應付人員乘坐的需求，讓車主能夠真正享有三代同遊的「天倫之樂」。不過，有趣的是，臺灣市場被劃分至大型MPV的車款，卻大多未配有側滑門，而是採用傳統設定。
Infiniti QX60
要價252萬至288萬元、從Infiniti JX更名而來的QX60，車長達到4966mm、軸距亦有2900mm之譜，雖然造型上較為偏向SUV的設計，但原廠認為QX60是一款融合SUV與MPV的跨界車款，擁有SUV般的高視野與底盤以及MPV的空間與輪廓設計，確實也能滿足於需要多人乘坐的消費者需求。
Mercedes-Benz R-Class
車長跨越5米、來到5157mm的Mercedes-Benz R-Class，軸距亦有3215mm的表現，修長的車身尺碼，相對的也將2-3-2的7人座設置列為標準配備，在3.0升V6柴油引擎的搭配下，能夠為滿載7人的R-Class提供59.1公斤米的充沛扭力。不過在三芒星廠徽的加持下，必須負擔349萬元才能入主。
Ssangyong Stavic
開價149萬元的Ssangyong Stavic或許是目前國內大型MPV最為划算的選擇，在車長5130mm、軸距3000mm的尺碼之中，7人座的空間規劃對於Stavic而言只是小菜一碟，國外的Stavic甚至有2-2-2-3的9人座設定。對於預算較為受限的消費者而言，要滿足三代同堂的舒適乘坐需求，Stavic可以說是相當不錯的選擇。
