進軍電動二輪商用車市場,KYMCO 光陽工業「Ionex車能網商業版」提供多種解決方案正式在台發表!

KYMCO(光陽工業)今(12)正式在台發表。結合四大創新科技與四大套裝方案,切入商用電動車領域。同時為加速全球戰略佈局,宣佈進軍全球最大二輪車市場-印度,並全面拓展中國大陸市場!現場同步推出歐洲全新電動機車Agility Carry EV、Tube EV、Like EV、電動輔助自行車Klever B-Ionex及台灣電動機車New Many110 EV與Nice 100 EV,展現出進軍電動車市場龍頭的決心。

 

1500px_NDP_4551.jpg

一般來說,如果要讓電動車能夠加速普及,轉進商用車市場領域是極為重要的。因此 Gogoro 也早已推出商用規格來搶攻市場。 KYMCO 當然沒有坐以待斃,事實上在研發 Ionex 的同時也針對商用業者及政府單位做出完整規劃,最終成品就是 Ionex車能網商業版。今年3月在東京發表會上提出『3年內推出10款電動車機種』的目標,不到半年期間已推出六台Ionex車款,達成率超過五成。另外董事長也再度重申 2019 年的目標就是要讓電動車全球銷售突破 50 萬輛,奪下電動車市占第一的寶座。 

1500px_PC1_0614.jpg

智慧城市方面,有江蘇常州市、福建寧德市、浙江衢州市、廣東深圳市。KYMCO更將在下週於印度首都新德里,正式宣佈進軍印度市場,加速拓展Ionex車能網的全球佈局。

隨著環保意識不斷提升,「電動化」是現代交通工具最重要的轉變,將有效落實使城市永續經營的目標。其中,商用電動車更扮演著極為關鍵的角色。根據統計,全球約有1億5,000萬輛機車,其中約500萬輛機車是商業用途。商用機車的佔比雖低,每日的騎乘距離是一般機車的7倍,維修換車頻率則是一般機車的2倍,能源消耗占比更較整體機車多兩成,所以將商用車改走電動化更能有效節能減碳。

1500px_PC1_0091.jpg

今年三月KYMCO在東京發表Ionex車能網革命性電動車解決方案之後,針對商用市場部分KYMCO整合來自不同領域值得信賴的世界級專家,正式推出「Ionex車能網商業版」,結合四大創新科技,為企業、共享業者與政府機構提供客製化的套裝方案,打造領先業界的全方位電動車解決方案。

1500px_PC1_0100.jpg

支持商用電動車的發展,需整合車輛、電池、充電設施、管理軟體與後台系統等多種不同領域的專業技術,是個巨大難題,因此KYMCO Ionex車能網商業版,整合來自全球各大領域專家與技術,推出「電動車輛」、「充電設施」、「抽取式電池」、「資訊系統」四大創新技術,加上具有全球首創的雲端電動車基礎設施作業系統及多個對應商業應用程式,可與車輛、電池、手機App、充電設施完美結合。

Ionex車能網商業版本包含了「基礎設施套裝方案」、「商用車隊套裝方案」、「共享車輛套裝方案」、「大眾運輸套裝方案」,其實內容都是大同小異,都是結合上述的電動機車、抽取式電池、能源交換站、作業系統、管理軟體、手機 App 以及其他客製化服務為主,依照不同產業進行調整。

43743566_637110436690584_2111150599792754688_n.jpg

43677204_325598644937842_9210130407868071936_n.jpg

43721085_153936805556522_3263176908661063680_n.jpg

43787587_234974240710688_319935597097517056_n.jpg

在現場原廠就展出了四款電動機車,分別為 Tube EV、Agility Carry EV、Like EV 以及與Klever 合作的電動輔助自行車Klever B-Ionex。不過這些車款除了 Tube EV、Agility Carry RV已經在中國企業客戶像是大型零售的盒馬鮮生、車輛共享的騎電科技、能源服務的張飛充電使用以外,其餘都還是原型車款的狀況,因此相關的動力數據與輸出原廠並沒有公佈。

Tube EV

為電動自行車領域的輕型車,不需要掛牌、安全帽等,為單座設計、後方並安裝置物箱,主要是運用在室內運輸用途上。

IMG_6506.jpg

IMG_6533.JPG

IMG_6512.JPG

IMG_6516.JPG

IMG_6521.jpg

LIKE EV

為歐洲向車款。全車造型與 Like 125油車相同,但電動馬達為採用和Many 110 EV相同的架構,只不過動力數據光陽並沒有提及,而現場展示的也是試裝原型車。這款車將會在明年先行於歐洲上市,之後才會在台發售。

IMG_6538.JPG

IMG_6541.JPG

IMG_6545.JPG

IMG_6582.JPG

IMG_6584.JPG

IMG_6586.JPG

Agility Carry EV

Agility Carry 為輕型電動機車,性能較 Tube EV 來得大,前後各有置物區,適合外送業者使用(距離為短中程,長成不建議),其抽取式電池設計在座墊下方。但數據規格原廠同樣沒有公佈。

IMG_6594.JPG

IMG_6596.JPG

IMG_6595.JPG

IMG_6605.JPG

IMG_6609.JPG

IMG_6607.JPG

IMG_6606.JPG

Klever 合作的電動輔助自行車Klever B-Ionex

是與 Klever 公司合作,採用Ionex抽取式電池技術以強化電動輔助的續航力。這款自行車也是針對歐洲市場而生,台灣上市時程未定。

IMG_6614.JPG

IMG_6619.JPG

IMG_6626.JPG

IMG_6624.JPG

IMG_6627.JPG

IMG_6561.JPG

2000px_PC1_0140.jpg

2000px_NDP_4986.jpg