光陽工業營業中心協理張壬泉表示:「政府宣布2035年機車全面電動化後,KYMCO為推動電動機車的普及,提供騎士們”最得我心”的騎乘體驗,在New Many 110 EV與Ionex車能網正式上市、導入台灣消費市場的同時,特別針對推出『99元月租體驗方案』,不僅挑戰市場最低月租,更希望讓更多消費者輕鬆享受電動車,並且回饋支持KYMCO Ionex電動車的首購車主。」
KYMCO Ionex共有兩款電池租賃方案:自用與共享。
黑橘配色的共享電池採一次性付費方式,以每24hrs為單位租用,租金為40元可行駛40公里(逾時未歸還電池,會自動續租下一個24hrs,總里程數則會自動增加至80公里,在租賃期間騎滿即可),此租賃方式適合臨時需要多一顆電池時,可至Ionex能源站租借。
月付九九,騎久久
而黑白配色的自用電池則是KYMCO Ionex的主打,特別適合每天均須用車的通勤族使用!
選擇此方案將會獲得一顆自用電池、家用充電器、充電座、配重底座,因此只要將非常輕盈的充電座隨身攜帶,接上110V插座就能立即充電,無論是在家或外出後的餐廳、咖啡廳以及辦公室…等等,均可隨時充電,讓「電動車環島」壯遊成為可能!
而KYMCO為了提供讓廣大消費者都能輕鬆加入電動車的綠能交通新生活,特別推出「99月租體驗方案」。自8月1日起至9月20日,凡預購New Many 110 EV系列,車主首年即可享首顆首年電池月租99元優惠方案(原價值299元/月),共12個月,每月平均可享1,000公里基本行駛里程,以及1,000公里之後,額外每公里1元的優惠費率,讓首購車主輕鬆暢騎一整年(第13個月起,恢復原價299元/月)。
優惠方案的車主同樣享有Ionex自用電池永久保固之外,並延長動力馬達10年保固服務、核心電源5年保固以及整車(含電池匣)2年保固。
如新購車需要再多加一顆自用電池,亦即將雙電池匣都裝滿,則月租金需另外再付299元,加上第一顆電池總計為398元。
1,500個快充站暨服務網路快速佈建市場第一
租賃的自用電池除可利用車充直接進行充電、在家自行使用家用充電器與充電座進行充電,0~100%充電約需4小時,亦可利用KYMCO全省1,600家原廠授權經銷商所提供的一小時快充服務進行充電,每次僅需10元並且僅需1小時可充滿0~100%的電量。這些經銷店點同時還可為車主進行電池健康檢測、電池使用狀況讀取、車輛保養及維修服務…等。
第一階段的1,500座快速充電站已佈建完成,當Many 110 EV於八月下旬開始交車時,就可以至全省原廠授權經銷商享用快充服務。由於快充裝置放置於室內,因此必須在營業時間內才能選用快速充電服務。
除了原廠授權經銷店點之外,KYMCO另外擁有總共超過3,600個銷售通路,亦將在3年內陸續完成Ionex車能網專業售後服務據點、能源交換站...等佈署,未來將擴充共享電池、共享插座...等佈建,更快速地將Ionex電動機車帶入每個人的生活中,打造最完善的服務給所有消費者。
配置於室外24小時營業的共享電池租借與自用電池充電Ionex能源站,預計今年底開始佈建,預計到明年全台會陸續完成達2,000座。
智慧App身分驗證及結算支付,方便又安心
車主於購車時在KYMCO原廠授權經銷點申辦合約並承租自用電池,只需先繳交電池的月租費,就可擁有電池的使用權。承辦人員將協助車主透過Ionex App將其身份與電池和車輛做綁定,作為身分識別及防盜使用,而車主也可透過App授權其他Ionex註冊會員使用,以便騎乘。
自用電池拆下於Ionex能源站充電,當充滿電之後,APP會自動通知車主。若忘記電池在哪?沒關係!APP都會顯示電池所在的充電位置,若逾時沒取走電池,將會每小時收取10元留滯費。
使用者依據其當月份所使用的服務,並與自用電池月租費合併於月結帳單後,於次月一次繳納,可透過App綁定信用卡扣款,或是透過超商代碼支付前月的租金。而使用者租賃的自用電池,收費金額將於自用電池更換、歸還或是終止合約時,依據超出累積可用里程數,以額外每公里1元的優惠費率計算。
電池所累積之騎行里程除可透過Noodoe車聯網App記錄顯示之外,另可透過KYMCO服務據點讀取電池內建之NFC晶片進行追蹤。
所有包含了月租金、快速充電以及電池留滯費…等費用,均採月結以信用卡或便利商店兩種繳款方式付費。
車價及上市資訊
KYMCO New Many 110 EV具有兩款選擇:
‧Noodoe導航版,建議售價79,800元(不含牌險),扣除淘汰二行程新購補助,震撼價最低只要47,800元(以桃園地區為例)。
‧都會版,建議售價74,800元(不含牌險),扣除淘汰二行程新購補助,最低只要42,800元(以桃園地區為例)。