發表會舉辦地點在北宜東木河茶莊，許多車有都來共襄盛舉

東木河茶莊是北宜重機聚集的一大地點，不少人假日都會來到這邊相聚

這次Ducati台灣總代理碩文一共發表了4款車型，分別是運動街跑SuperSort的頂級款SuperSport S，Scrambler的兩位家族新成員，Café Racer以及Desert Sled，以不同的姿態展現了Scrambler的多樣性，最後則是Monster家族的新成員，Monster 797，平易近人的靈活街車讓人相當期待，同時這次還將原廠改裝部品一同展示給大家觀看，裝上原廠部品後的完整性真的爽度極高，而碩文也在這次的發表會上展出了Ducati的男性香水，讓Ducati不僅能騎Ducati，就連味道也可以很Ducati。

這次碩文同時發表了Ducati的男性香水，讓重機騎士在生活面也可以很Ducati

運動熱血，SuperSport S－85.8萬

Ducati從新設計SuperSport嶄新樣貌，提出動感、優雅且流線的輕量設計，融合了Panigale superbike的細微特質展現出Ducati的精隨。SuperSport容易操控且配備DSP安全系統（包含Bosch ABS、DTC循跡防滑），讓騎士能夠隨心所欲、安心騎乘。敏捷俐落的穿梭於街道、公路及郊區，舒適的騎乘姿勢，高低可調的風鏡提供良好的空氣導流，16公升油箱容量使SuperSport成為你日常生活的最佳夥伴。

SuperSport S擁有全可調式Öhlins避震、DQS快排系統與單座蓋，而SuperSport版則可透過加購擁有單座蓋。SuperSport動力來源來自於Testastretta 11° 937 cc雙缸引擎提供的110hp馬力，也多虧三種行車模式可視車手喜好與技巧快速切換，使SuperSport可適應任何騎乘狀況達到最大的騎乘樂趣。

SuperSport的車架最終以最著名的Trellis高強度鋼構編織式鋼管車架呈現，將引擎作為承重的元素之一，使SuperSport擁有精煉、輕巧且堅固的特色，也是它能快速轉換速度的原因。歸功於Ducati的特色車架將濕重下降到210公斤，超凡的底盤幾何形狀、1,478 毫米的軸距與180/55後輪胎使得SuperSport能夠在街道及山區彎道輕鬆操控，無論是在彎道或速度的穩定性都無可比擬。

60年代經典風味，Scrambler Café Racer－68.8萬

Ducati Scrambler Café Racer完整重現了60年代傳奇性的摩托車革命。以黑咖啡色充分展現了自由的精神與風格，Ducati Scrambler Café Racer帶領我們一路從1960年代到今日的歡樂聖地。過去，在倫敦，由一群大膽有思想的年輕摩托車手所組成的龐克團體“Ton–Up Boys”，為了在每一個咖啡館贏得勝利進而改裝他們的摩托車（每場比賽以一首點唱機的歌為比賽長度）。從那時候起，Café Racer文化開始風行全球。

Ducati Scrambler品牌正式加入Café Racer風格，除了摩托車之外也包括服裝和配件，拓寬了Scrambler的品牌範圍，為摩托車運動提供一個具有影響力的新選擇。這款車使用Pirelli的Diablo Rosso II輪胎，比起以往的Scrambler，最重要的特色是提供更豐富的個人化選擇。

動力來自於與Icon同款的氣冷式L形雙缸Desmodue引擎，符合歐洲四期法規並且搭配黑色鑲邊飾蓋和金屬切削的冷卻鳍片。經典的水滴型油箱並配置可替換式鋁飾板及附有單座蓋的新款座墊，安裝於把手兩端的後照鏡凸顯出60年代典型的賽車風格，直推總崩為目前運動摩托車常見的配備，其可確保摩托車的煞車性能。除此之外，擁有雙尾管及黑色陽極化鋁蓋的單邊雙出Termignoni排氣管、大燈整流罩、側邊號碼牌、短土除，所有特色明確呈現了於60年代英國街頭呼嘯的摩托車。

越野風味，Scrambler Desert Sled－68.8萬

這輛車的靈感源自於加州的沙漠及山脈及充滿歷史的60與70年代美國越野摩托車世界， Desert Sleds誕生於美國，於60與70年代開始於加州出現，以超過500 cc引擎排氣量的原廠摩托車改裝，特別是具有越野特色的輪胎、鋼絲輪框、改裝避震系統與引擎保護板所組成。事實上引擎保護板是為了防護在沙漠及山脈騎行時被小石頭擊中，也因此這些特有的組合開始有了Desert Sled的名稱。多年來，這種摩托車已經成為擁有自我風格的獨立分類。

Ducati Scrambler Desert Sled充分的表達了此種價值，但並未拋棄Scrambler所秉持的風格將自身領域擴展到越野。歸功於特別設計的車架、避震器、鋼絲輪框（19吋前輪）、大燈護網、引擎保護板及專為Desert Sled版本設計的高擋泥板，除此之外在坐姿Desert Sled的也擁有特別的調整，較高的座墊（可選配較低的座墊）、適合長距離行駛的200 mm避震器及越野用可拆卸橡膠腳踏與乘客腳踏，使其成為最適合遠離街道展開越野冒險的車輛。

經典街車，Monster 797－59.8萬

Monster 797展現了Ducati經典外觀、Monster的精神靈魂，動感流線且時尚的外型，最重要的是Monster 797擁有任何人都可以輕易操控特點，使其成為Monster車系的入門車款。Monster 797以90年代的摩托車為標竿，同時融合了現代的時尚元素從Trellis車架、氣冷式L-twin引擎到頭燈無一不展現Monster的經典元素。作為Ducati最容易入門的車種，所有細節融合了Monster的精華，整體簡單精巧，擁有流線的油箱設計、經典頭燈與牌照架，Trellis車架框住Desmodue氣冷式L-twin引擎，完美展現了Monster歷久以來另人著迷的風格。

Monster 797 致力於使每位騎乘的車手都能掌握其性能與帶來的樂趣，在每一次的騎乘都能獲得無與倫比的乘坐體驗。Monster 797是購買Ducati最完美的入門選擇，即使如此它依然適合專業車手且提供最舒適的騎乘樂趣。另外，Monster 797更配備Bosch ABS隨時準備好保護所有車手的騎乘安全。

無論是在城市街道或者是鄉野道路上，Monster 797可謂是一款全方位的摩托車，適合悠閒無憂的騎乘，從踏入Monster 797第一個里程開始，低坐墊及寬把手就能立即激發你的信心，其重量及特有的車架幾何設計絕對能給予每位車手絕佳的優越感，無論車手的騎乘經驗多少，都能使車手完好駕馭Monster 797。