確定在台深根!全球首頂智慧安全帽JARVISH,堅持全程MIT組裝!

全球第一頂智慧安全帽JARVISH終於在眾人的期待下順利的量產上市,不過礙於認證程序繁瑣,交到第一批買家手中的時間從原本預計的農曆年前延後至2月中旬,而Jarvish特此為VIP們於2017年1月24日舉辦了專屬的開箱典禮,讓這些等待已久的買家們能夠搶先看到自己所訂購的智慧型安全帽,除此之外,JARVISH也藉由這個機會宣布,這頂智慧型安全帽的產線確定拉回台灣,堅持全程實實在在的「MIT」組裝!JARVISH希望藉此將全球第一頂智慧安全帽的生產技術與智慧財產經驗根植台灣,並能因此對於台灣的產業升級有所幫助,讓台灣能夠再次 站上重要的世界舞台。

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曾經是全世界製造業重鎮,多年來仰賴製造與出口貿易的台灣,在2016年全球製造業競爭力指標中已經落後至第七名,報告還指出至2020年將退至第九名。產業外移與競爭力衰退已是不爭的事實。然而這不只是台灣所面臨的困境,全世界都正在經歷全球化經濟的後遺症,其一就是製造業以及人力需求的大量外移。美國新任總統川普的主要政見之一即為提高美國國內就業與生產力。不只美國,早在2012 年,飛利浦就將其電動刮鬍刀產線從中國搬回至荷蘭。Adidas在 2015年再度將生產線移回德國本部,並且計劃2017年要在美國複製相同模式。製造業回流是全球趨勢,這也將成為下一波產業 升級的重要方向。JARVISH希望從初期就深耕台灣,立下新創產業典範。

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台灣的製造業從九零年代後期就開始外移中國大陸,主因之一是大部份製造業的產品都無法脫離價格競爭。JARVISH的產品能夠將產線拉回台灣,則是因為一開始就以品質優先於成本考量為出發點。 JARVISH原已經完成設立在廈門的生產線,但最後還是決定回台灣製造。除了品質控管上的嚴格要求 外,更要將全球第一次生產智慧安全帽的里程碑留在台灣。

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JARVISH將 MIT試量產線設在新竹科學園區,由交大產業加速器提供場所,並與同棟的鴻海新竹辦公室SQA「系統品質保證」實驗室合作,確保產品出貨前整體系統的穩定性。產線包括了機、電、跟未 來光的技術整合,更將朝向半自動和全自動組裝發展。JARVISH以豐富的組裝與管理經驗,將精密的 主板、電池、耳機、麥克風、攝影機等結合進空間有限的碳纖帽殼和EPS之間,並符合安規、維持使 用壽命與最符合人性化的操作流程。這樣的智慧資產,JARVISH相信不只是貢獻於智慧安全帽的生產 創新,對未來產業升級以及台灣經濟發展將有一定程度的助益。

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【不斷研發,更多的選擇】

緊接著即將出貨的MONACO EVO S之後,JARVISH還會推出精品彩繪款。同時打破傳統的方式銷售智慧安全帽,推出內建電子線路的帽款,提供車友們未來可以升級電子模 組的選項。軟體以及韌體的更新服務也會隨著JARVISH的研發團隊所研發的時程表而增加功能,例如 下個階段的FB直播,救援,一對一前後通話...等,提供騎士們更多更好的騎乘體驗和社群分享。

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【新創光芒,為台灣出征】

JARVISH目前已經在全世界的新創舞台上綻放光芒,這頂全世界第一的劃時代智慧安全帽不只代表一 個新的技術與製造門檻的突破,更重要的意義將是一種新的騎乘體驗,以及新的交通安全水準。在 全球,尤其是亞洲機車高密度地區,每年都有成千上萬騎士因為交通事故受到傷害,智慧安全帽的 時代來臨,將能夠有效改善事故比例。因此JARVISH的創意與技術受到各方肯定,這將必然是揭開一 個新時代的序幕。繼去年十二月從一百多隊新創團隊中一舉奪得冠軍外,今年三月,JARVISH將代表 台灣出征矽谷的世界新創大賽,除爭取百萬美元的獎金之外,更重要的是爭取台灣之光,為台灣再 拿下一個站在世界頂端的榮耀。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。