Honda原廠宣稱，CTX700N是全球第一部標配DCT(Dual Clutch Transmission)電子制御雙離合器自手排變速箱的巡航車款(Cruiser)，CTX700N搭載輸出48ps馬力的直列雙缸引擎，並提供黑、白雙車色的選擇，基礎售價為8,255歐元，折合約新台幣33.9萬元。
Honda CTX700N僅720mm的座墊高度，在都會中走走停停的交通狀態下，更使騎乘者的雙腳容易觸地支撐，再搭配DCT雙離合器變速箱的配置，省去了市區頻頻進、退檔的繁複動作。
由於配置DCT雙離合器變速箱，因此Honda CTX700N左側把手並沒有離合器拉柄，若在排入D檔或S檔行駛的同時按下升檔、或降檔按鍵，車輛便切換為手動變速模式。
Honda原廠強化了CTX700N DCT變速箱的軟體與演算程式，DCT變速箱按照即時的車速與行駛狀態，在D模式下提供一般舒適巡航狀態下的平順換檔動作，騎乘者亦可選擇S模式，讓車輛擁有運動化的換檔反應，若想體驗如同一般檔車的換檔感受，騎乘者也能藉由左側把手前升、後退的換檔按鍵進行手動變速。
定位為巡航車款的CTX700N，是Honda旗下第六款配置DCT雙離合器變速箱的市售車款，而除了CTX700N之外，Honda DCT家族車款還包括有NC750S、NC750X、Integra、VFR1200F、與Crosstourer等五款。
新成員CTX700N除外，Honda旗下現有VFR1200F、Crosstourer、NC750S、NC750X、與Integra(左至右)等五款車型配置DCT雙離合器變速箱。
CarStuff人車事也在2013年夏天試乘了搭載DCT雙離合器變速箱的Honda Integra，有興趣的讀者請點選下列連結參閱。
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