【兩輪世界】因為一張喜帖 Vespa二度環島就開始!(中)

正當我興高采烈的拍照打卡吃喜宴時,手上撥弄的電話響起,「你在台中?」大學同學打來這樣問到。

 

原來我的同學們今天也從台北騎機車到台中,不過他們可不是吃喜酒,而是要進行一場愛台灣機車環島之旅,成員有20歲的大學生及兩位34歲的大學同學,分別騎著一台新勁戰、頂級迅光還有一台剛入手的Vespa LX125。

 

同學在電話那頭問著:「既然你都到台中了,要不要跟著我們環島呢?」這句話真是點燃起我心中的小宇宙也不經想起了之前受到很大迴響的廣告—不老騎士!

 

算算距離大學畢業也12年了,從畢業入伍退伍到投身第一份工作,在二十歲出頭的階段對於人事物總是快速瀏覽不曾仔細停留品味,到了三十歲後看著朋友們成家立業卻又深感自己一事無成。騎機車環島這事與其說是夢想,倒不如看做回想青春無懼的一種浪漫情懷吧!就這麼決定了,雖然上次和同事環島過一次,但這次是首度擁有重機駕照加上黃牌羊的絕佳時刻,能跟大學同學一起回味青春機車環島也是種難能可貴的經驗。

 

心中想像的天時、地利、人和已儼然成型,明天就出發會合吧!看著朋友傳來的行程規劃,今天他們已經從台中直奔墾丁了,看樣子我只能明天出發直殺台東才能碰到面了!

 

略為陰天的早晨,為了趕上後兩天同步環島的行程,今天必須從台中趕到台東,想想有點硬斗啊,想到上次夜晚雨中在南迴騎車,心中估算著看樣子今天到屏東最快也是傍晚五點了,然後再由南迴殺進台東,看樣子又是一番苦戰了。

 

而11月的現在正是由秋入冬之時日落時間勢必提早,但為了一個信念與難得的機會,時間也不容我心中再三的滴咕,出發吧!

 

從逢甲出發,終點台東市。

 

從台中啟程里程數為2472公里。

 

黃牌羊的優勢就是直上快速道路!坦白說事先也沒有預看地圖純粹就想說沿著台1線走吧,但也好險之前常奔走於台中跟彰化,於是我從逢甲夜市出發直上環中路快速道路並連接74號快速道路直接接到彰化員林。為了連結周邊城市,台中的快速道路也是蓋的密密麻麻,我回想著上次環島西行的路線經驗,黃牌羊走74號快速道路從台中到彰化居然只花了我15分鐘左右,下了快速道路在員林雖然小小的迷路一下,但沿著路牌指標,很快的我找到台1線的路標並因此順遂的南下往今日的目標台東邁進。今日西行的路程並未設定任何的停留點,所以在騎車的過程中就是鎖定餓了就吃,累了就休息的策略,畢竟騎車在外安全最重要。不過今天天公不做美,離開彰化後進入雲林開始天空就逐漸陰霾,到了嘉義還下起大雨,雖然在台南與高雄享受了短暫的陽光,隨後於傍晚六點過了屏東大鵬灣,雨勢不僅未趨緩反而增大,夜晚冒雨騎在南迴的山路中真的有想罵髒話的感覺。不過我也並未因此而灰心喪志,尤其當我經過太麻里時,我知道我離今天的目的地不遠了,從台中逢甲到台東市區,從上午10點到晚上8點半,里程總計349公里。被朋友笑說台中台東傻傻分不清楚的我又瘋狂了一次。

 

騎乘於新西螺大橋雲林交界。

 

無緣品嚐嘉義郭家雞肉飯,那就隨便找一家吃吧。

 

具有古味的南靖車站。

 

來到母校附近的永康車站。

 

環島必備送禮自用兩相宜的「永保安康」車票。

 

抵達台東時已經是晚上八點快半,里程數來到2821公里,今日台中市區到台東市區歷時10小時共騎乘了349公里。

 

在台東市區與同行夥伴集合。

 

環島逐夢雖美 但更要平安相隨

 

其實在環島前不免會上網爬文,不論是挑戰19耐環島或是24耐縱走等各種名目環台,網誌中壯闊的圖片,實際經歷而讓爬文者神心神嚮往的文字都是每位機車環島人最美好而值得紀念的體驗。但是,畢竟是快快樂樂的出門,而更重要的事則是平平安安的回家。

 

本次環島旅途發生了一個小意外,當我與其他三位友人於台東集合後,當然免不了要開心的吃遍當地名產及逛逛夜市。就當我慶幸冒雨抵達台東後好險不再下雨的同時,沒想到回到民宿後隨即又下起大雨,此時其中一位友人說難得到了台東,要出門跟當地朋友簡單小聊聚會,結果當我在民宿盥洗完畢時同學說剛剛出門的友人因與大天黑沒路燈,行經積水處是個大凹洞而因此摔車了。所以此時已經有同學先出去接受傷的夥伴了。後來我們查看了朋友受傷的地方,雙手手臂與大腿內側皆有大片的擦傷,而翻開上衣靠近腰部的側腹,更有嚴重的裂開式傷口。此刻在驚嚇之餘我們旋即送人到醫院掛急診。在醫生處理完傷口後大約也午夜12點半了,我跟另一位同學前往機車發生意外地點試圖牽回來。但受傷的新勁戰龍頭歪掉、前後輪框變形、後輪完全沒氣根本無法順利牽走。在半夜的雨中不知如何是好時,我們決定前往大條的街道看看有沒有機車行可以讓我們半夜敲門的,正當尋找途中我們看到了一派出所,於是抱著姑且一試的心態進去找警察杯杯幫忙,很幸運的,警察杯杯聽完我們的狀況馬上翻出一本簿子打給一機車行請老闆幫我們載運車輛,到了車行後檢查機車發現三角架已變形,前後輪框也嚴重的凹陷等許多待修的狀況。機車行老闆也耐心的提供幾個選項讓我們決定,此時半夜1點鐘了,看著天外大雨為了安全起見我們決定將車子從機車行托運至家裡而明早視夥伴身體狀況決定是否載著傷員繼續環島的旅程。而我們付完機車托運費後正開口問老闆剛剛出車載運機車費用時,老闆很阿莎力的說:「不用了!」管區又打給他說還有另一邊有車輛要請他幫忙載。天啊~真是老天保佑讓我們算是出門遇貴人啊!

 

因為雨中天黑遇坑洞而摔車,新勁戰輪框都變形了。

 

半夜12點幫忙我們載運而且服務親切的好心機車行。

 

經歷過昨晚的緊急意外後,今早我們就以四人共三台機車方式前行將環島夢想完成,但是一早台東雨勢還真不小,尤其還有一位傷患穿衣困難連坐機車都有點勉強,於是該位夥伴在醫院換完藥後決定直接搭火車回家,而我們繼續前行。

 

就先往火車站出發吧,話說今天是周日要臨時買到座票也非易事,為了不讓傷員回到桃園太過舟車勞頓,我先是在小7試著買機票未果,後來到了火車售票口也只剩站票,我試了好幾次購買冷門車站的上車點看是否能尋到座票,但台東往高雄實在是熱門啊,在苦惱同時同行同學看到了『旅客諮詢服務中心』可協助不便旅客需求,我們將受傷的夥伴帶去該中心請求協助購買座票,而中心人員看到全身幾乎包紮的旅客也熱心的提供協助,感謝老天的再次保佑吧,及時讓受傷的夥伴能盡快的舒服趕回家休養。

 

今日從台東民宿出發,目的地花蓮。

 

台東著名的米苔目當早餐。

 

協助我們受傷夥伴順利買票的台鐵台東站旅客諮詢服務中心。

 

此時約莫下午三點左右吧,沒忘記今天的目的地是花蓮市區,想想大約還有180公里以上的路程吧,在台東火車站送別了原本要一起環島逐夢的夥伴,現在陣容就剩一台Vespa GTS300ie、Vespa LX125及一台頂級迅光。繼續出發吧,有了昨晚的案例,我們在騎車的路程上就更加注意安全了,出發前我們去了台東著名的卑南豬血湯飽餐一頓,再到津芳冰城吃個甜點燃後就沿著台11線北上往花蓮。

 

出發吧,我們在花東的景點並無特別設計停留,純粹依天候時間狀況而彈性調整,這次由於是我第二次環島,而同學們都希望我來帶路並視狀況來做停留。第一站我們到了台東活水湖,聽說這裡曾舉辦三鐵賽事,雖然當下的天光不足也略下小雨,但活水湖長闊到邊際的壯麗景象仍讓我們感受台東好山好水的魅力,接續我們依著海岸線出發到了東部海岸國家風景區來個觀光客式的拍照留念,而騎著頂級迅光的同學十分謙虛的說:「Vespa比較美,如果單純拍車子他還是先退居幕後吧!」心中覺得真可惜,昨晚還沒來的及四台車一起合照,新勁戰就因為小意外退出環島行列而目前為止會先以Vespa做為拍照主軸。

 

繼續沿著台11線我們前往富山護魚區稍做停留並購買海藻饅頭來餵魚,隨後我們續行至都蘭糖廠與水往上流繼續做觀光客式景點拍照,當我們抵達三仙台時天光已漸漸昏暗。雖然仍愜意的往前行,不過看著距離花蓮的里程還有一百以上加上現在時間幾乎是傍晚時分,其實夜間騎車心頭還是挺有壓力的。

 

台東卑南豬血湯做為出發前的午餐。

 

吃完鹹的再吃個甜品,真的是觀光客行程。

 

往台11線的第一站,美麗而細長的活水湖。

 

地標式拍照,東部海岸國家風景區。

 

來到富山護魚區來張青春的跳躍,差點連拖鞋都跟著海浪離家出走。

 

幸好沒有驚嚇到魚群的瑪莉兄弟輕功海上飄。

 

一直隱居鏡外的頂級迅光終於在都蘭糖廠這裡願意一起合影留念了。

 

大陸客必走之無料景點的水往上流。

 

還是忍不住想俏皮的拍下同行動態。

 

Vespa300騎在台東真是快意舒暢。

 

Vespa300與125同行吸引了許多路人目光。

 

三車合拍紀念旅程最美的景點之一八嗡嗡。

 

抵達三仙台時天光已逐漸黯去。

 

在夜晚的台11線續行至花蓮。

 

在夜黑風高的騎車夜中,隧道裡的燈光成為今晚旅程最明亮的路段。

 

延伸閱讀:【兩輪世界】因為一張喜帖 Vespa二度環島就開始!(上)

延伸閱讀:【兩輪世界】因為一張喜帖 Vespa二度環島就開始!(下)

 

文/攝影=劉凱文