歷史悠久的Daytona 24小時耐久賽，是證明車輛性能、體現極限駕馭實力並能展現賽車工藝的頂尖舞臺。自1962年起，於每年的1月底至2月間，在位於美國佛羅里達州，全長5.73公里的Daytona國際賽道舉辦。
此次賽事，由來自奧地利的Grasser Racing Team，亦是2018 Daytona 24小時耐久賽的勝利隊伍，駕駛編號11號的Huracan GT3 EVO歷經24小時艱鉅的挑戰，再度登上本屆Daytona 24小時耐久賽GTD級別頒獎臺第一席次，車隊成員包含Lamborghini原廠車手Mirko Bortolotti，以及Rolf Ineichen、Rik Breukers和Christian Engelhart。
美國東岸當地時間1月26日午後，2019年度Daytona 24小時耐久賽於佛羅里達的Daytona國際賽道上一觸即發。隸屬於Grasser Racing Team的賽車手Rolf Ineichen，駕駛編號11號的Huracan GT3 EVO，自第五排位發車，甫一開賽即展現強大的實力與極快節奏，超越編號46號的Huracan GT3 EVO，來到第三排位，並不斷向前展開炙烈追擊，直到判罰暫停之前，皆以首車之姿領先群雄。
Rolf Ineichen交棒隊友Rik Breukers後，一度來到第十六排位，經過一番雄鬥，在賽程第七小時結束前回到前方戰場，展開激烈爭位戰；在Lamborghini原廠車手Mirko Bortolotti接棒後，奮力抵禦後方對手的猛烈追擊，直到賽事因連夜的大雨暫停前，以毫秒之差領先，保持在排位第四。
雨後重返賽道的Mirko Bortolotti再度上演精彩車技，向上晉升至第三排位，直到第一個彎道遭遇爆胎事故，不得不重回維修區進行修復。賽程來到最後四小時，編號11號，隸屬於Grasser Racing Team，由Christian Engelhart駕駛的Huracan GT3 EVO，儘管因爆胎事故在接棒後一度落於第十一排位，最終仍展現過人的速度及絕佳駕馭技術以冠軍之姿衝線。
「這是Lamborghini品牌歷史上值得紀念的超凡成就，絕佳的成功要歸功於所有女性及男性同仁，對品牌及企業所投入的最佳服務、熱忱以及傑出貢獻。上一年度我們已獲得令人難以置信的卓越成績，而在2019年的開始，我們又再度為賽車運動歷史開創了全新篇章！」對於再創輝煌戰績，Automobili Lamborghini總裁暨執行長Stefano Domenicali如是說道。
全新Lamborghini Huracan GT3 EVO，為Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門將自主研發的Huracan GT3全方位再進化打造而成，初次登場即嶄露強盛的賽場宰制力榮耀摘冠。Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門自2015年成立以降，以承襲新世代超跑優異科技及性能的Huracan車系於各項賽事中締造無數佳績，此般耀眼成果在在闡明Lamborghini V10系列車款在新世代超跑的領先地位與非凡基因，無論在跑道與一般道路上皆能帶來更臻極致的巔峰表現。
