Brabham確定將重返利曼賽24hrs耐久賽

Brabham去年推出了創紀錄的BT62賽車,並宣布參賽利曼,目前正在進行開發工作。團隊的目標是2021/22年的利曼24小時耐力賽和世界耐力錦標賽賽季,並打算進入GTE級別。粉絲們現在可以跟隨旅程,Brabham已在社交媒體上公開分享#brabhamroadtolemans標籤了。

適用於高性能耐力賽的BT62賽車,已花費數個月時間進行廣泛測試。它由Brabham Automotive總經理兼首席測試車手,2009年利曼車手David Brabham所領導,他表示:

「將Brabham的名字回歸利曼是我多年來一直在努力的事情,所以今天宣布這一消息真是太棒了。Brabham Automotive僅在2018年5月推出了它的第一輛車-BT62,我們還有很長的路要走,才有機會贏回利曼競爭的權利。這項工作現在從長期的賽車承諾開始。我們期待著開發BT62和未來的產品,同時依靠我們業務領域的領先工程和製造人才,來建立世界級的競爭性競賽團隊。」

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英國汽車俱樂部(ACO)總裁同時也是利曼24小時耐力賽的發起人-Pierre Fillon評論說:

「在利曼,傳奇的Brabham名字瞬間讓人想起一個傑出的家庭成功故事。這一切始於1967年7月在Bugatti賽道舉行的唯一一場法國大獎賽,當時三屆一級方程式世界冠軍Jack Brabham爵士駕駛Brabham車隊獲得了榮譽。Jack爵士的兒子Geoff和David也分別在1993年和2009年與Peugeot分別贏得利曼24小時耐力賽勝利,從而延續了家庭傳統。對於Automobile Club de l’Ouest而言,Brabham名稱對耐力賽的回歸遠不止象徵性。它表現出非凡的忠誠度和非凡的競爭精神。」

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有關參賽計劃,人員和最終將獲得認證的GTE賽車的更多詳細信息將在近期發布,目前正在等待最終法規和條目確認。Brabham Automotive還打算參加較低級別的系列比賽,並在返回利曼之前也為客戶提供賽車機會,並在適當的時候提供更多信息。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。