早上下陣雨後,現場的22名車手只有一次練習,才能進入排位賽。而Félixda Costa在第一個資格賽中獲得了杆位。正式比賽很順利不再下雨,並且路面都全已呈現乾燥狀態。這季的賽事由於新增了Attack Mode衝刺模式,以及場外舉辦了FANBOOST車手網路票選活動,均給足了車手們刺激與戰力。
比賽過程中,與Citroën旗下DS Performance合作的中國車隊Techeetah,其車手Jean-Éric Vergne曾經使用Attack Mode超越過BMW,但最後因為動能回充系統功率超過規範的技術犯規而被罰進PIT,因此最後才讓Félixda Costa順利拿下冠軍。
這是Félixda Costa在他的Formula E職業生涯中的第二場勝利,並在FANBOOST活動中拿到最受歡迎車手第三名;另一位車手Alexander Sims在這次比賽是他第一次於Formula E出賽,但可惜!在兩次違反技術規定之後,最終只獲得第18名。
除了新增Attack Mode讓賽事更加有看頭之外,本季賽是另一項亮點,就是首次讓車迷們見識到沒有進站換胎或換車,而產生的全新比賽的新局面,不僅增加了可看度,對於車隊比賽策略的安排也是一大考驗。