關鍵第三階段雨神打亂所有節奏
縱使來到了今年下半場賽程,Mercedes-AMG Petronas Motorsport與ScuderiaFerrari車隊的爭鬥依舊火熱,在早從1950年就已舉辦F1賽事的經典Spa-Francorchamps賽道中,兩強相爭從排位賽前兩階段就互有領先演出,膠著戰況到了第三階段更多了雨神來攪局。但最終排位賽成績,依舊再次驗證了「堅持到最後的才是贏家」此句話,Lewis Hamilton奮戰至最後階段,終於以1:58.179成績奪得桿位,Sebastian Vettel以1:58.905屈居第二。
就因天候狀況打亂所有車廠腳步,讓原本同樣看好的Kimi Räikkönen落至第六,而同樣有相當競爭力的Red Bull Racing車隊兩位車手Max Verstappen與確定於下賽季轉隊的DainelRicciardo更落至第四排的第7、8席次。原本的三強六位車手不再如過往強踞前三排出發席次,反而讓Force India Mercedes車隊的Esteban Ocon與Sergio Perez突襲成功,奪得第二排出發席次,也為隔日的正賽更添變數與看頭。
第一圈關鍵意外影響賽局Sebastian Vettel反超奪冠
台灣時間8月26日晚間9點10分開始的比利時賽道,除了排位成績增添比賽可看度以外,Spa-Francorchamps賽道高低起伏且多彎、7.004公里傲視全賽程的賽道總長、44圈賽程總長,總賽程距離308.052公里的嚴苛條件,也是讓車迷期待比利時站的關鍵原因。
果不出其然,燈滅起跑後,在第一個彎就發生了嚴重事故,Renault車隊的Nico Hulkenberg失控追撞McLarenRenault車隊的Fernando Alonso,更讓Fernando Alonso的賽車騰空飛起,更因此波及了前方Sauber Ferrari車隊的Charles Leclerc,導致Nico Hulkenberg與Fernando Alonso雙雙退賽。不僅如此,Kimi Räikkönen與DainelRicciardo兩者也有一定損傷的擦撞,雖然雙雙進站修復賽車後回到賽道,但支撐不久後仍宣告退賽。
第一圈除了第一彎的激烈碰撞,從第2個位置起跑的Sebastian Vettel更把握時機超越了Lewis Hamilton,雖然之後因後方事故引出了Safety Car,但在第4圈賽事重啟後持續保持領先,Lewis Hamilton雖然數度追近,但最後在保護動力單元的前提上不再刻意進攻,兩人就這樣保持一定差距衝過終點線,Sebastian Vettel奪得冠軍,而Lewis Hamilton則抱走亞軍獎盃。
後方的追擊也十分精彩,從第7位起跑的Max Verstappen一路超車,最終獲得季軍寶座,而ValtteriBottas更是驚人,從第17名起跑後往前挺進13個席次,最後獲得第4名,展現強大韌性以外,也將Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊於下半年度賽事的競爭優勢展露無遺。
比利時站結束後,緊湊的下半年度賽事繼續緊鑼密鼓的展開,接下來兩週將以每週一場的節奏激烈拼鬥,8月26日,我們義大利Monza賽道見!