Porsche以及Mercedes這兩家接來自於德國的車廠，早從去年七月開始就表示他們要進軍Formula E的賽事，而且並不只是玩玩而已，兩大廠都放棄了原本在其他賽事的優異成績，像是Porsche就結束了Le Mans原型車的比賽，將全數資源投入Formula E；而Mercedes部分則是將研發DTM賽車的精力轉往電動方程式，也成為目前在F1以及FE當中都有車隊的厲害角色，不過也因為現在Formula E的車隊眾多，對於他們的加入官方一直沒有確認，現在FIA正式公布了下個賽季的參賽隊伍，確定這兩家來自德國的車廠都可以參賽。

但也不難理解這兩大車廠積極想要進入這個賽事的原因，因為這項比賽目前應該是全球成長最快的賽事，其中Audi、Jaguar以及PSA的DS都已經是學長的角色，而BMW也進入全面備戰狀態，更不用說來自印度的Mahindra以及Renault Nissan集團的競爭了，每一個車廠的團隊都在耕耘這一個戰場，更有私人車隊像是Dragon Racing以及NextEV、Venturi的投入，這項賽事儼然成為了賽車界的新星，還記得四年前大家都不看好Formula E，沒想到現在則是爭相加入這場戰局。

雖然在Formula E的賽場當中，電池以及新設計的底盤將會是統一規格，不過這11支參與的隊伍將會負責開發自己的動力傳動系統，包括了馬達、轉換器、線控煞車、變速箱、差速器、傳動軸、ECU行車電腦、冷卻系統以及後懸吊的配置，以上種種在第五季的賽事當中都可以由車隊自行控制，加大了賽事的可看性，同時也可能激盪出更多不同的火花。

Mercedes賽車運動總監Toto Wolff表示：「Formula E就像一個令人興奮的新創公司，它提供了一種全新的規格，結合了賽車以及強大的活動特質，為的就是促進現在以及未來的科技。」畢竟隨著道路用車都在電動化，賽車也是如此，而Formula E提供了一個最好的平台，並且將新的技術帶給觀眾，同時也可能將全新的電動車技術用在市售車上，這也是大家要加入這個賽場最主要的原因了。