自Skoda原廠來台以後，全新的定價策略加上優質的產品力，讓旗下車款個個都叫好又叫座，而現在全新的Octavia即將再次席捲中型房車的市場，79.9萬起的售價，就可以買到歐洲進口品牌中型房車，而且擁有9顆安全氣囊、8吋觸控螢幕、Smartlink智慧型互連服務裝置、附圖像距離顯示之原廠倒車雷達；而且旅行車款更有電動尾門，以上全部都是標配，還有甚麼好挑剔的地方嗎？
Octavia全車系標配9顆安全氣囊
全新動力、多種選擇
Skoda的全新動力引擎在這次的Octavia上也是重點之一，全面改用渦輪增壓引擎的設計，在節能當道的世代中不僅幫消費者節省稅金，更重要的是同樣的排氣量擁有更好的動能輸出，而且更加省油環保，台灣方面更導入了1.0TSI、1.4TSI以及1.8TSI三種動力規格，滿足消費者對於不同動力的需求。
Skoda挾Volkswagen集團的科技工藝之優勢，首度推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎。拜輕量化的鋁合金曲軸箱之賜，1.0 TSI渦輪增壓引擎的重量比現在的1.2 TSI要輕10公斤，整體零組件更可節省達15公斤；鋁合金活塞與連桿良好的平衡性，讓引擎運轉順暢並大幅降低摩擦，如此便不需配置平衡軸，讓整體重量減輕，並有助降低油耗與CO2的排放值。除此之外，噴射壓力增加至250 bar，不僅使動力表現更出色，同時讓整體油耗可節省至少6%。
1.0TSI直列三缸引擎，擁有115hp最大馬力，20.4kgm的峰值扭力
1.0TSI直列三缸引擎雖然排氣量僅為999c.c.，卻能擁有115匹超強馬力、20.4kgm的強勁扭力，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統，0~100km/h加速更可在10.0秒輕鬆達成 (Combi旅行車為10.2秒)，甚至比搭配2.0L引擎的同級競爭對手還快，整體表現讓人不能小覷！除了超乎想像的性能表現外，並擁有節省稅金的優點，這顆1.0 TSI引擎將可成為未來主流心臟。
1.4TSI直列四缸引擎，擁有150hp最大馬力，25.5kgm峰值扭力
1.8TSI直列四缸引擎擁有180hp最大馬力，28.0kgm峰值扭力，並搭配上第五代4X4四驅系統
在全新的1.0 TSI引擎外，Octavia尚有1.4 TSI、1.8 TSI 4X4 (旅行車專屬)以及性能最強勁的2.0 TSI等三種渦輪增壓汽油引擎。其動力表現分別為 : 1.4 TSI : 150hp/25.5kgm、0 ~100km/h加速為8.2秒 (Combi為8.3秒)；1.8 TSI 4X4 :180hp/28.0kgm、0 ~100km/h加速為7.5秒 。而RS車款專屬的2.0 TSI渦輪增壓引擎則擁有230hp/35.7kgm，0 ~100km/h加速為6.8秒 (Combi旅行車為7.0秒)，充份滿足性能迷的渴望！
造型兼顧、安全不減
分離式頭燈的設計，讓車頭呈現更為動感的氛圍
從車頭就可以看出全新的Octavia不同之處，首先最顯而易見的就是那特殊的分離式頭燈，讓整體的車頭造型更為鮮明活潑，而在前保桿下緣更結合了進氣口以及霧燈的設計，搭配風潮格狀的鍍鉻飾條，加上原本就相當具有流線的跑車外型，讓全新的Octavia運動感更加強烈，而在旅行車型Octavia Combi上，更是標配了電動啟閉尾門，讓你不管是出門遊玩或是載運東西都更加方便實用。
三幅真皮多功能方向盤，質感以及實用性兼顧
全車系標配8吋觸控螢幕，擁有Smartlink系統讓手機與車輛可以無縫連結
延續Skoda家族設計理念，Octavia也將折疊傘收納進前乘客座椅下方，行李廂新增活動魔鬼氈固定器，再加上方便的停車票夾與多處室內置物空間，處處展現「Simply Clever聰明的就懂」品牌精神所暢導的貼心設計。除了LED日行燈與尾燈之外，三幅真皮多功能方向盤、"BOLERO" 8吋彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統以及Smartlink智慧互連裝置、9顆氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統、定速控制系統、Start / Stop 引擎怠速熄火裝置、車輛動能回收系統皆為全車系標準配備。豪華動能版以上再添原廠真皮座椅、雙區恆溫空調、自動防眩後視鏡；至於菁英版以上則加入主動轉向LED頭燈。全新的Octavia基本配備完全超越歐洲家庭房車的固有基準，難怪可以自傲成為歐洲房車新準則。
Combi車型後車廂擁有610L的容量
且Combi車型全面標配電動尾門的設計
房車車型的後車廂也擁有590L的容量表現
1.0TSI旅行車輪圈
1.8TSI 4X4輪圈
1.4TSI房車輪圈
Skoda Octavia參考售價 （新台幣萬元）
