講到Dodge就不得不提馮迪索在這次最新的玩命關頭電影中，所駕駛全球限量生產3300部的Challenger SRT Demon，其動力搭載自Challenger Hellcat修改而來的6.2升HEMI機械增壓V8引擎，最特殊的莫過於它是全世界第一部為了因應Drag直線加速而生的量產跑車，所以它也是第一部配有前輪鎖定功能方便燒胎的量產車。它的0~60mph加速僅需2.3秒，最驚人的0~400m加速則僅需9.65秒，通過時速可達225km/h，瞬間最大加速G值可達1.8G。

它有特殊的Drag Mode直線加速模式，可以自動便前後懸吊阻尼設定，來增加後輪的配重負載，因此在Launch彈射起步後，可以很輕易地將車頭抬起讓前輪離地，成為全球首部可以翹前輪的量產車。另外，在此模式下系統會以毫秒為單位的偵測速度，自動將車輪轉速感知器的訊號列入監控，當有任一方輪胎過度磨損已產生大幅度輪速差時，會隨時修正引擎的扭力輸出讓車子能夠以最安全、最筆直的方式彈射起步。

每部Challenger SRT Demon都會配有兩把車鑰匙，黑色的會將動力輸出限制在500hp；而紅色鑰匙則會有808hp的馬力輸出，如果使用100+無鉛高辛烷值燃料，爆震感知器偵測到之後，引擎就會自動提高到最大馬力840hp，以及106.45kgm的最大扭力，另外還有提供轉速限制在4000rpm以下的「代客泊車」模式。

更值得一提的是，Challenger SRT Demon還「獲頒」美國NHRA直線加速大賽協會的「禁賽」聲明。

駕駛儀表及中控台銀幕還富有空燃比以及中冷器溫度的監控顯示功能。

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