BMW 530e iPerformance 享受豪華無須更多油耗(內有影片)

你能想像0~100km/h加速僅需6.2秒的新五系列,它能跑多少的油耗數據呢?

BMW 530e iPerformance的平均油耗表現可達1.9L/100km,也就是每公升可跑出約52.6km的驚人表現,而0-100加速僅需6.2秒就可達成!「讓馬兒會跑,又可以少吃草!」這就是iPerformance!

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插電式混合動力設計的530e是iPerformance旗下第六部車款,它使用了2.0升四缸雙渦流渦輪增壓引擎,具有184hp/320Nm的最大動力輸出,並配置了8速Steptronic自動變速箱。

而所搭載的電動馬達具有95hp/250Nm的動力輸出表現,綜效最大動力輸出則可達252hp/420Nm。容量9.2kWh鋰離子電池被置於後座正下方,一來無須折損乘坐空間;二來可配置出優異的前後配重。使用一般家用電可在五小時內完成充電,若使用3.7 kW的BMW i Wallbox充電裝置,則可縮短至三小時內完成。

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530e的駕駛模式除了SPORT、COMFORT以及ECO PRO三種基本設定之外,還另外提供三種關於油電混合的行駛模式。

AUTO eDRIVE

每次啟動時,530e iPerformance會優先使用這個模式,它會依據狀況使用最佳的油電混合搭配,必要時會自動切換純電模式,在這個模式之下純電行駛,最高時速可達90km/h。而綜合作動時的最高時速可達235km/h

MAX eDRIVE

其實就是純電模式,在此模式會完全以電動馬達驅車前進,最大行駛里程為45km,最高時速可達140km/h。而在此模式之下,如果突然大腳油門「kickdown」,則會暫時啟動內燃引擎來提供瞬間加速的需求,例如:超車。

BATTERY CONTROL

此模式是以儲存電力為主要目的,駕駛可以根據狀況所需,自由設定30~100%所需的電量。而530e iPerformance沒有另外配置發電機,在此模式驅動馬達本身就可提供發電之用。

BMW 530e iPerformance將同樣與所有新款五系列於2017年三月正式與世人見面。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。