一視同仁,入主即尊榮,Mercedes Benz台灣唯一自有保稅倉庫正式啟用,愛車不再吹風淋雨

由於Mercedes Taiwan所推出的車款深受消費者喜愛,全球銷量屢創新高,在全球前11個月銷售表現,以逼近190萬輛,在台銷售量也連續七年蟬聯台灣豪華汽車市場銷售龍頭,更於2015年首度跨越兩萬輛年度銷售里程碑,2016年則再度成長,截至11月底為止,Mercedes-Benz以22368輛的累積銷售量,相較於去年同期的19474輛成長了14.9%,不論是在全球或台灣,前11個月皆已雙雙超過2015全年銷售車數。

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為在銷量持續增大的同時保有服務品質,自2012年開始的經銷通路拓展計畫,斥資達新台幣250億完成全台多處展示中心與售後服務據點的全面升級。而在人才發展培育的部分,台灣賓士今年每位員工平均受訓的時間已達31小時、約4個工作天的訓練發展,亦提供經銷夥伴在銷售或售後訓練天數相較2012年更高達2倍,來到近一萬個訓練天數之譜。同時台灣賓士也大幅的增加就業機會,相較於2012年,今年的聘僱人數成長高達25%,與交車數直接相關的新車整備中心及零件部門更有40%的巨幅成長,同時也為授權經銷商夥伴創造了約500個新的工作機會。台灣賓士與經銷體系預計於明年會再釋出超過100個職缺。

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台灣賓士於多年前便重新審視當前車輛進口、整備流程,思考如何縮短新車完稅提關動線與擴大車輛停放區,因此決定攜手中華賓士集團,投入新車整備中心自有保稅倉庫專案,以豪華進口車商首見的港外自有保稅貨倉庫,縮短運輸動線。2014年6月與中華賓士集團正式簽訂合作開發協議後,隔月便正式動工,耗時兩年的構築建造,耗資超過五億元打造、符合所有政府法規的自有保稅倉庫,以地上五層樓的建築格局,提供高達40000平方米以上的樓地板面積,可容納1650個停車位,較過往增加五倍的空間,讓新車整備流程可以擁有最佳規劃與格局。

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除了全面提升的硬體面規格,針對從港口至整備中心的車輛運送流程,也有軟體管理上的全面升級,例如於運輸拖車中配備先進的GPS定位系統,以數位科技有效監控每一輛Mercedes-Benz車輛的安全運送過程。同時,安排較政府規範保稅倉庫專責人員數量多出一倍的人力管理,進一步照顧每輛抵港的新車,盡最大可能確保每個運送過程。

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在自有保稅倉庫開幕的同時,也同步宣告全新客戶服務方案「Premium Express」預約快保服務上線。預約快保服務是對於顧客需求的堅持與承諾,在忙碌的人生終該如何提升時間運用的效能是所有層峰人士最大的課題,而愛車的必要保養工作,更是賓士車主為了行車安全需兼固的例行項目,每個保養服務流程間的等待無形間增加了客戶於保養廠耗時等候的時間,全新發表的「Premium Express」預約快保服務就是為了簡化例行保養工作流程,透過車主事先預約並準時於預約時段抵達服務廠,將可於約莫60分鐘內完成顧客小保養服務需求。

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為了使保養服務流程增加效率並減少客戶不必要等待的時間,透過「專注小保養服務項目」、「事先預約制度」、「專屬的技術人員」與「專屬的工作位」四大元素為基礎,藉由高效率的合作,確保顧客可以省下寶貴時間。台灣賓士售後服務處副總裁施韜騰在發表會上表示:「台灣賓士長期以來以傾聽客戶心聲,並將客戶的需求轉化為我們的服務方向,”Premium Express”預約快保服務是我們根據顧客心聲,所提供給顧客的最佳禮物,讓顧客們可以省下最重要也最寶貴的時間,與其所愛創造生命中更美好的回憶。」

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如此精緻的顧客服務精神,消費者一致給予肯定。今年台灣賓士獲得全球知名市場評鑑調查機構J.D Power的兩個重要獎項,分別為銷售滿意指數(SSI)與顧客服務指數(CSI)的雙料冠軍,這也是廣大賓士車主對台灣賓士過往不論在軟硬體升級、人員訓練發展與創新客戶導向服務上,最直接的支持與肯定。J.D Power代表也藉此機會特地前來頒發獎項,而在「Premium Express」預約快保服務上線及自有保稅倉庫上線啟用後,讓台灣賓士最佳顧客體驗的承諾,不僅止於顧客眼前所及的部分,而是徹底實現在售前與售後的每個環節。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。