巧新科技鍛造鋁圈全球市佔坐二望一,創立SuperAlloy motorsport品牌搶攻超跑市場

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受惠全球交通產業因應節能減碳之輕量化趨勢,位處雲林科技工業區的巧新科技(1563),透過其首創「鍛+鏇」技術工法、優秀的材料研發水平以及高品質生產能力等三大優勢,2015年已成功躍升全球市占率第二之輕量化鍛造鋁圈供應商,其中包含全球頂級超跑、房車品牌如Porsche、Ferrari、McLaren、BMW與近期台北市長柯文哲率團參訪試乘的美國Tesla(特斯拉)電動車,全都是巧新科技長期合作的客戶。

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2016年巧新將持續提升製造能力,同步強化輪圈、底盤與航太座椅等產品線,確保於全球交通產業輕量化組件市場的競爭優勢。具備厚實鍛造技術與材料研發能量的巧新科技,也於今日宣佈因應新興市場超跑玩家大幅成長之客製化精品汽車配件需求,正式推出從研發、設計到製造的自有精品配件品牌「SuperAlloy motorsport」,瞄準金字塔頂端的超跑車主。

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巧新科技集鍛造技術、材料研發、設備製程三大核心技術!
「鍛造鎂合金輪圈」減輕30%重量 可望今年通過品牌車廠測試量產

為滿足頂級車廠品牌輕、強、環保之輪圈需求,巧新科技多年來專注於核心鍛造技術的提升與材料研發的創新,輔以採用MIT台灣製造的CNC加工設備提升維修時效與彈性,維持輕量化輪圈的高品質製程與穩定產能,滿足客戶在品質與速度上的要求。在全球超跑品牌車廠的輕量化輪圈領域,市占已居全球第一;巧新為拉大輕量化輪圈的領先優勢,更積極與品牌車廠合作開發比鍛造鋁圈更輕30%的鍛造鎂合金輪圈,可望於今年通過測試正式量產。

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輕量化市場前景持續看漲!巧新科技多元化產品積極佈局

近期全球原油市場波動甚鉅,去年底G7巴黎峰會上各國領袖已達成決議,要求至本世紀末,全球氣溫上升幅度需控制在攝氏2度以內,為減少溫室氣體排放,各國交通工具的碳排放總量管制,勢必成為關注焦點。在各大車廠設法提升車輛效能與降低油耗之時,「輕量化零組件」早已成為眾多車廠頂級車款的標準配備,依據IHS Global Light Vehicle Production 2013-2020調查報告指出,2018年全球汽車銷售量將會突破1億輛,1億輛中頂級車款若以1%計就有100萬輛,每台標準配備四個輪圈,將創造至少400萬顆輕量輪圈的需求。

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巧新為全球前兩大具備鍛造輪圈技術的供應商,相關鍛造產品在國際間早已供不應求;除主力產品鍛造輪圈將持續成長外,亦已展開多元輕量化產品的長線策略規劃,除了於2014年將投報率較低之高爾夫球頭生產能量轉為鍛造底盤生產,整合資源提升公司總產能外,也積極展開航太與陸地運輸交通座椅領域的市場開發,期望多元產品佈局可擴展巧新在全球輕量化的市場版圖。

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鎖定成長中之亞洲新興超跑玩家市場!
巧新宣布將推出頂級配件自有品牌「SuperAlloy motorsport」

過去巧新科技專注於協助全球頂級車廠品牌進行設計、製造高品質之輕量化零組件;有鑑於亞洲新興市場中,高階車主及超跑玩家對於客製化汽車精品配件的需求成長,巧新正式宣布將推出從研發、設計到製造的自有精品配件品牌,提供車主超越原廠配備的頂級客製化輪圈!首發產品為巧新最新研發之極致輕量鍛造鋁合金輪圈,採用低調奢華消光黑塗層,總重僅9.2kg。銷售模式將採每年限量集單生產,售完即止。未來巧新也會積極與車廠品牌旗下的賽車隊合作,量身打造參與DTM等世界三大賽車賽事之頂級輕量化輪圈,展示強大的研發設計能量並提升台灣品牌在全球的能見度。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。