新一代Hyundai Tucson在去年日內瓦車展發表後，去年底正式在歐洲市場上市，提供相當多元的動力選項，包含1.6 GDi、1.6 T-GDi兩具汽油引擎，以及1.7 CRDi及2.0 CRDi兩具柴油引擎，其中只有1.6 T-GDi車型可以選擇搭配7速DCT變速箱，其餘均以6速手排或6速手自排為主。

而這次Hyundai針對歐洲市場推出的動力新選，就是替1.7升CRDi柴油引擎追加7速DCT雙離合器變速箱的選項 (原本僅有6速手排)，且動力輸出也有調升，從原本低動力版的116ps、28.5kgm，一口氣提升至141ps、34.7kgm的水準，並同樣配有ISG怠速自動熄火系統，以及維持前輪驅動的配置，平均油耗擁有20.4km/L，CO2排放量則為每公里129g。

新一代Tucson這次增列的這具7速DCT雙離合器變速箱，是由Hyundai自行開發，並已經普遍運用在品牌旗下各車型上，目前國內引進的小改款Veloster上，便使用了這具7速DCT雙離合器自手排變速箱，原廠表示和6速手自排相較之下，可帶來20%的油耗與CO2排放量改善幅度。