日規Odyssey一般款搭載的是和臺灣相同的2.4升自然進氣引擎，而即將在2016年2月於日本上市的Odyssey Hybrid，使用一套由2.0升汽油引擎、兩具電動馬達及鋰電池搭配而成的Sport Hybrid i-MMD油電複合動力系統，但目前原廠仍未公佈Odyssey Hybrid的詳細性能數據，只表示在日本JC08測試模式下，擁有26km/L的油耗表現。
寬敞、高質感的車室是Odyssey廣受歡迎的原因之一，而Hybrid車型在儀表及中控臺上的螢幕內加入Hybrid系統運作資訊。
此一油耗成績非常亮眼！原因除了是Odyssey是一款車長逼近5m、車重將近2噸的7/8人座MPV之外，更重要的是它在日本的主要對手Toyota Estima Hybrid (臺灣稱為Previa) ，油耗表現僅有18km/L (雖說也已經很優異)，Odyssey Hybrid以26km/L的油耗表現大幅超越主要對手，將會是它在日本市場最有利的一張銷售王牌！
Honda將Hybrid系統電池及動力控制單元設置在前座椅下方，絲毫不影響第二、第三排乘坐空間及行李廂實用性。
不過目前原廠對於Odyssey Hybrid的描述不多，僅表示所搭載的Sport Hybrid i-MMD油電系統具備EV Drive、Hybrid Drive及Engine Drive三種行駛模式，並將IPU (Intelligent Power Unit，整合電池及動力控制單元) 擺放在前座椅下方，來保有Odyssey原有的寬敞車內空間。
