時隔4年之久,Porsche即將推出小改款911,重點在於將搭載全新渦輪增壓引擎。
渦輪化潮流不只改變了Ferrari,也即將影響Porsche的經典跑車911,據海外媒體報導指出,小改款911 Carrera將換上全新設計的3.0升水平對臥6缸渦輪增壓引擎,預計可在6,500rpm時輸出370hp的最大馬力,相較於現行款採用的3.4升水平對臥6缸自然進氣引擎 (350hp/7400rpm),性能調升幅度頗為顯著。至於原先搭載3.8升水平對臥6缸自然進氣引擎的Carrera S,也將會上這具全新的3.0升渦輪增壓引擎,採用更極端的調校,最大動力從原本的400hp/44.9kgm躍升至420hp/51kgm的水準。
從測試車中可以發現小改款911的排氣管位置稍有調整,從原先左右兩側的配置向中間靠攏。
此外,小改款911推出之後,Porsche客製化部門遽聞會同步推出性能提升套件,將最大馬力提升到450hp的水準,直接超越現行款911 GTS的430hp,而在性能大幅提升及7速自手排變速箱的相輔相成下,0~100km/h加速成績勢必輕鬆跨進4秒內。
Porsche也大方公開小改款911測試車的內裝,但並未說明做了哪些改變。
內裝最引人注目的改變,在於方向盤右下角新增駕駛模式選擇鈕,設計風格和918 Spyder很類似,具備I、O、S及S+等模式。此外,小改款911也將配有聲浪傳導裝置,刻意讓引擎聲浪透進車內,來增進新式渦輪引擎對駕駛者帶來的聽覺享受。而911 Carrera S另將搭載與911 Turbo及911 GT3類似的四輪轉向系統,來提升操控靈活性,同步新增的底盤抬升系統,則可透過讓底盤距地高提升50mm,讓小改款911今後能免於刮傷底盤之苦。