就在那個當下,我驚慌得說不出話來,那一年我18歲。
歷經28年後,我像爸爸一樣,手握著依然光滑的真皮包覆方向盤,不同的是,副駕乘座的是我的孩子,他不再踩著腳踏車上學,而這就是我們每天早晨想處的場景,哪怕僅有短短的十分鐘,也能累積出我們滿滿的共同記憶。
早年BMW的設計取決於鯊魚的身形,又以略為前傾的車鼻頭最具有鯊魚的神韻,於是在世人心中早已留下老煞的傳奇。E28與生俱來的天性,就是為戰鬥而生的霸氣,時至今日,仍顯英姿煥發,掩藏不住的戰鬥氣息,直教人難以忘懷,而父親手握方向盤的身影,也隨著這樣的記憶深植我心。
父親總是說,最愛中置排氣尾管的設定,有別於當下國產車的側排設計,這是BMW在造型美學上的突破;手握三幅式方向盤,與向駕駛傾斜的中控台設計,加上略為凸顯的排氣聲浪,明顯的跑格定位不言可喻,一種為駕駛人而存在的使命,就像肯定一個人一生的成就般,因為你值得所以因你而存在。
就這樣,一部陪著我渡過無數快樂時光的E28,如今已達28年車齡的車,能有如此紮實車身與底盤,以及進出山道的流暢性,抱著愜意的心情駕馭,著實令人心滿意足。
現在兒子18歲了,E28不再是平日的交通工具,卻是我和兒子的大玩具,偶爾在假日的清晨,我們相約上濱海、跑羅馬,在北台灣的山道間已留下無數足跡,歷經三代的共同記憶,還有什麼比這更烙印人心。
文/圖:Ben