就在那個當下，我驚慌得說不出話來，那一年我18歲。
歷經28年後，我像爸爸一樣，手握著依然光滑的真皮包覆方向盤，不同的是，副駕乘座的是我的孩子，他不再踩著腳踏車上學，而這就是我們每天早晨想處的場景，哪怕僅有短短的十分鐘，也能累積出我們滿滿的共同記憶。
早年BMW的設計取決於鯊魚的身形，又以略為前傾的車鼻頭最具有鯊魚的神韻，於是在世人心中早已留下老煞的傳奇。E28與生俱來的天性，就是為戰鬥而生的霸氣，時至今日，仍顯英姿煥發，掩藏不住的戰鬥氣息，直教人難以忘懷，而父親手握方向盤的身影，也隨著這樣的記憶深植我心。
父親總是說，最愛中置排氣尾管的設定，有別於當下國產車的側排設計，這是BMW在造型美學上的突破；手握三幅式方向盤，與向駕駛傾斜的中控台設計，加上略為凸顯的排氣聲浪，明顯的跑格定位不言可喻，一種為駕駛人而存在的使命，就像肯定一個人一生的成就般，因為你值得所以因你而存在。
就這樣，一部陪著我渡過無數快樂時光的E28，如今已達28年車齡的車，能有如此紮實車身與底盤，以及進出山道的流暢性，抱著愜意的心情駕馭，著實令人心滿意足。
現在兒子18歲了，E28不再是平日的交通工具，卻是我和兒子的大玩具，偶爾在假日的清晨，我們相約上濱海、跑羅馬，在北台灣的山道間已留下無數足跡，歷經三代的共同記憶，還有什麼比這更烙印人心。
文/圖：Ben
