M-Benz表示G 500 4x4不僅有超強悍的越野性能，on-road的操控性也相當出色。
1979年問世的G-Class，可說是Mercedes-Benz旗下SUV運動休旅車系的始祖，雖然歷史悠久，但Mercedes-Benz卻不斷地在G-Class上使用最新科技與豪華造車工藝，曾經引起極大話題的六輪越野猛獸：G 63 AMG 6x6就是最好的例子。
內裝維持G-Class慣有的剛硬線條，並輔以一系列豪華配備。
而即將在今年12月上市的G 500 4x42與G 63 AMG 6x6有著不淺的淵源，雖然刪去一軸，並換上與C63及AMG GT相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，但G500 4x4保留了寬輪距 (比一般款增加299mm)，以及能大幅增加底盤離地高的portal axle (偏心軸) ，這兩項與G 63 AMG 6x6相同的底盤設定，讓G 500 4x42注定擁有超級強悍的越野性能。
G 500 4x42的售價為226,100歐元 (約合新台幣800萬元)，定位介於AMG G 65與AMG G 63之間，動力源自4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出422hp的最大馬力及62.2kgm的最大扭力，受到偏重越野設定的底盤影響，0~100km/h加速需要7.4秒才能完成，比一般版的G500慢了1.5秒。
在portal axle偏心軸的設定下，G 500 4x42的底盤離地高來450mm之譜，並具備1,000mm深的涉水能力，再搭配上雙彈簧/雙減震桶、梯形車體大樑、325/55R22大尺碼越野胎及具備鎖定功能的前/中/後差速器，讓G 500 4x42擁有雄厚的越野本錢。
G 500 4x4採用portal axle偏心軸設定，帶來450mm的底盤離地高。
