為了打發駕車時的單調時間，車輛上的娛樂性配備，從一開始最基本的收音機，逐漸發展成可接受更多音源的音響播放系統，不僅如此，除了聲音的聆聽外，也開始重視影像的播放，因此更開始有了DVD等影片播放功能。接著，由於行動通訊裝置的普及，車輛上的影音播放系統透過SIM卡具備了通訊功能。而隨著網路科技的發達，智慧型通訊裝置的人手一機，影音播放系統可與智慧型手機藍牙連結，從基本的通訊功能到上網服務，還有許多人不可或缺的導航功能，車輛上的影音娛樂系統就像是瑞士刀般一機多功，雖然便利了用車生活，但對於駕車實的分心影響，更從交通意外事故肇因中可見一斑。
因此，有鑒於影音娛樂系統對於行車安全影響疑慮，交通部早於2011年12月13日修正道路交通安全規則，明訂第89條、第90條及附件15之車輛使用及加裝娛樂性顯示設備應遵守之規範，並自2013年7月1日起列為檢驗項目，檢驗內容重點乃式車輛上的娛樂性顯示設備，應該與變速箱檔位或駐車裝置連動，意指當車輛排入前進檔、準備移動時，娛樂性顯示裝備不得顯示。不過由於當時此規則通過施行時，交通部考量實行之可行性與困難度，因此放寬實施日期，以當時制訂的時間點延後一年再行實施，也就是2014年7月1日起開始，只要民眾前往監理站驗車，就會由檢驗員檢查。
「娛樂性顯示設備」已於2014年7月1日開始納入監理站驗車項目之內。
檢查方式分為兩點，第一點為引擎發動且駐煞車作動(變速箱檔位位處於前進或後退檔位時)，開啟娛樂性顯示設備，由檢驗員檢視其功能是否正常；第二點，則當駐煞車釋放(或變速箱檔位變換至前進或後退檔位)，再由檢驗員檢視其娛樂性顯示設備是否依規定關閉。此外，若娛樂性顯示設備的關閉方式為車速大於8km/h自動關閉作動方式，請車主具立切結證明書為原廠設定，即判定合格。
相信許多用車族會質疑「娛樂性顯示設備」之定義，根據CarStuff人車事向監理單位詢問得知，如衛星導航系統、行車紀錄器等「行車輔助」類的功能不在此規範內，主要以「視覺顯示性之娛樂裝備」、如DVD播放器、數位電視或上網顯示等為主，而以聽覺為主的網路收音機或其他類似配備，也不在此規範之內。
行車導航此以行車輔助為主的功能，則不在此規範內。
基於法規要求，目前臺灣各車廠皆已針對旗下新車配置之娛樂性顯示設備調整，但最大的關鍵，乃在於車廠以外的民間改裝坊自行施工的娛樂性顯示設備，但為了避免觸法，仍建議用車者按照法規規定，不僅可減少檢驗時的麻煩與隨之而來的處罰問題，對於行車安全，也有實質的正面意義。
