終極統規賽機器 Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo發表

編輯：鄭捷 2014-08-20 14:40:50 發布於賽車新聞

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才發表沒多久，還燒滾滾的Lamborghini Huracan LP 610-4已經讓你口水流滿地嗎？別畫地自限，剛現身的Huracan LP 620-2 Super Trofeo或許才是當代終極賽道機器！

上周末，Automobili Lamborghini於加州Pebble Beach圓石灘車展中的「The Quail , A Motorsports Gathering」經典車聚發表Huracan LP 620-2 Super Trofeo，合情合理的，這輛全新世代賽道版本用車，正是為取代現有Gallardo Super Trofeo而來，將在2015賽季於亞洲、美洲與歐洲大放光芒的全新一代Lamborghini統規賽戰駒。

Huracan LP 620-2 Super Trofeo統規賽車於圓石灘車展的「The Quail , A Motorsports Gathering」經典車聚活動中正式發表。

Huracan Super Trofeo採用與道路版相同的缸內直噴V10自然進氣引擎，馬力提升至620hp。為求符合GT賽事規格，這輛勁駒由四輪驅動改為後輪驅動設定，由碳纖維與鋁合金打造而成的複合式材質底盤，則成就僅僅1270公斤的極輕量車重，重量馬力比因此來到僅僅2.04kg/hp的新境界，也間接讓車輛於賽道上擁有更加強悍的循跡能耐。

動力部分依舊沿用市售版的5.2升V10直噴引擎，馬力上漲至620匹，並改為後輪驅動。

而空氣力學方面，外觀上增加了大型尾翼與前後導流/分流器，前進氣孔也能透過機制調整進氣效率。而輪胎則使用Pirelli所提供專為Huracan Super Trofeo賽事所設計的特製型號，讓賽車整體效能更向上躍進。

環車跋扈的空力套件，讓Huracan LP 620-2 Super Trofeo看起來十足威猛！

全新Huracan LP 620-2 Super Trofeo是由Lamborghini與Dallara Engineering所共同研發而成，而Dallara Engineering創始人Giampaolo Dallara也親自參與本次的改造工程。雙方的合作關係其實並非第一次，最早可追溯至1963年Automolibi Lamborghini創廠初期，Dallara先生當時擔任Lamborghini工程師，並引領傳奇車款Miura的誕生。