在各品牌表現方面，不意外的6月份仍是豐田大軍發揮的天下，其中銷售天王Altis較上個月有著8%的成長，來到4416輛的驚人成績，也持續蟬聯國產轎車銷售排行榜的冠軍位置。而問世不久的同門師弟Vios雖然也有1793輛的漂亮數字，也較上個月有著微幅成長，但無奈受到Nissan大軍的促銷影響，交出上個月的亞軍位置跌落至第三名。至於另外兩款熱銷車型Camry與Yaris則分別位居第7名與第8名，與上個月位置互調，大抵為持平盤。

緊追在後的日產品牌，其中Tiida透過SR特式車的促銷動作，加上新增後座出風口的競爭力提升，讓其銷售表現以1803輛的成績直上亞軍位置，較上個月的第5名提升不少；此外，Sentra車款以透過30萬零利率或免頭期60萬分期的優惠購車方案，讓其以1318輛的成績從上個月的第6名一舉提升至本月的第4名。至於Livina車型，雖然也有相同的分期優惠購車方案，但較上個月退步7%左右，從上個月的第3名跌落至第6名，但仍成功守住千輛門檻，相信未來持續促銷方案推動下，日產大軍的銷售魅力仍值得期待。

Livina雖然也有相同的分期優惠購車方案，但較上個月退步7%左右，從上個月的第3名跌落至第6名，但仍成功守住千輛門檻。

方才於日昨推出全新進化的Ford Focus車型，整體市場發酵結果須要等至7月銷售報告出爐才可揭曉，但其6月份表現仍相當穩健，持續守住前5名高度，以1171輛的成績穩坐第5名。

日前方才推出的改款Focus車型，銷售數字面的成長應該會於7月份才發酵。

至於國產轎車排行榜中最後兩個席次，則由Mitsubishi兩位長青戰將守住，其中第9名的乃是於5月底方才推出小改款車型的Lancer車款，6月份以620輛的成績展現改款功效，而或許受到Lancer改款吸市能力影響，一向於C/P值面表現不俗的Colt Plus也從上個月的榜外再次入榜，搶攻最後一個席次，以589輛的成績取得第10名位置。

5月底小改款車型上市，直接反應在Lancer車型成長的銷售表現上。

國產休旅市場/商用車款銷售排行榜方面，前4名與上個月完全相同，沒有變動，依序為Toyota Wish、Honda CR-V、CMC Veryca與Luxgen U6 Turbo等四款車型依序排下，而原本的第5名Santa Fe則大幅滑落至第9名，其中原因可能是Hyundai目前以歡慶世足月的促銷方案，針對ix35加以促銷，因此讓ix35從上個月的榜外重新以第8名姿態回至榜內，但也因消費者注意力的轉移，讓Santa Fe名次滑落。

雖然趁著世足賽熱潮推出促銷方案，但僅刺激到了ix35車系，Santa Fe則下滑許多名次。

除了Santa Fe的變動以外，其他車款的名次改變也不算大，CMC Delica、Mazda Mazda5、Ford Kuga等熟面孔依序排名，顯見消費者的喜好沒有太大改變。