受惠於1月初「貨物稅汰舊換新補助」屆臨申請截止期限，本月刺激出大量高齡車換購需求，總市場登錄台數達51,179台，去年比130%；和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄19,937台，不但創下近16年來登錄台數新高紀錄，市場佔有率更高達39.0%，達到1月同期的歷史最佳表現，持續鞏固台灣車市的龍頭寶座。

LEXUS在今年5月份推出限時限量之NX 200曜黑時尚車型，僅加價1萬元即可獲得超過市值4萬元之外觀套件，甫推出就極受消費者的熱烈支持，該車型更在7月份隨即銷售一空，超值魅力可見一斑。同時，NX全車系7月份之單月銷售已第四度突破1,000台，亦在5到7月期間，穩坐豪華品牌單一車款之市場銷售No.1。為回應廣大消費者的支持並再度強化NX產品力，繼曜黑時尚車型後，LEXUS將在2021年式NX 200，推出都會風尚車型，針對外觀及安全性持續進化。

隨著六期環保即將上路，各車廠也針對旗下車款進行重新認證的動作，因此有部分車款可能因此無法持續導入。至於新車款導入作業也會受到影響，而今天的主角就是即將於第三季至第四季前後導入的 Lexus IS 車型，據了解未來將僅會導入 IS300h 油電混合動力版本，至於其他二款採用相同引擎的 RX300 與 NX300，根據詢問和泰汽車之後，得知 RX300 日本母廠已經幫忙調整，但 NX300 由於世代老舊，因此最終決議停止導入。

NX長期以來，以其稜角分明的前衛造型、極佳的經濟油耗表現廣受消費者喜愛。而於小改款時甫導入的NX 200，更是NX得以成為豪華SUV級距常勝軍之主力車型。為持續強化其戰力，自去年起，2020年式NX車系即全面標配LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統、Apple CarPlay及Android Auto智慧型手機連結等消費者期待已久之配備。

今年，LEXUS再度針對NX 200全等級進行商品強化；限時限量推出曜黑時尚車型 – 導入曜黑水箱護罩、曜黑車外後視鏡，並升級18吋 F-Sport銑黑鋁圈等市價超過4萬元之外觀套件。而為回饋廣大消費者的支持，僅針對菁英、菁英+兩等級加價1萬元，而豪華等級價格則維持。

LEXUS自今年1月破紀錄達到單月3,183台的傲人成績後，每月台數節節高升，持續不斷地向賓士發出挑戰，7月以單月2,876台超越賓士2,464台，成為單月高級車市場No.1後，11月與賓士在領照過程中互有超前，最終只有2台之差，根據監理所最新資料統計，截至12月10日為止，LEXUS年度累計台數已達到20,434台，高級車市佔率為25.3%，創下LEXUS歷史新高。

長期以來，LEXUS總是致力於引領豪華車壇安全標準，讓車主在行駛的過程中，由主、被動安全配備來一同守護車主的行車安全。繼RX小改款上市之後，LEXUS特別再度針對旗下熱銷車款，包含 2020 年式樣 ES、UX、NX等，進行戰力強化；全車系不但標配LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統並同步支援Apple CarPlay及Android Auto操作，而在追加上述豐富配備之餘，更僅只加價9仟到1萬元，勢將引爆消費者話題，再掀銷售熱潮。

根據交通部數據監理所最新資料統計，7月高級車市場登錄台數高達8,573台，其中LEXUS以2,876台，33.5%的市占率，成功登上高級車品牌銷售冠軍！

這週台灣市場相當值得關注的消息，莫過於 Lexus NX 2020 年式樣車型的 Lexus Safety System+系統功能有不少升級，包括 DRCC雷達感應式車距維持定速系統變成全速域、LTA車道追蹤輔助系統的加入等，也讓過去為人詬病的「半套」安全輔助系統正式全面與海外市場一致，不過目前和泰汽車尚未正式公布。 那麼進口的 Toyota 呢？這就相當耐人尋味了，但我們依舊能從部分市場的系統「升級」看出端寧。