車型比拼
2017-04-14

為了擺脫後Ford時代的低迷,Mazda更加專注於做自己的品牌特色,更加重視車輛與駕駛人間的關係,2012年所發表的CX-5,不僅僅是首度跨入都會休旅的嶄新嘗試,所搭載的SKYACTIV科技搭配魂動設計理念,當時看來雖說是孤注一擲,但就結果論而言卻一舉締造Mazda的銷售高峰,也奠定了新世代Mazda車款的全數成功,CX-5至今168萬輛的銷量更成為廠史最快突破百萬銷量(3年5個月)的車款,伴隨著6年多的產品週期,全新第二代CX-5也在2016洛杉磯車展登場,再度讓人驚豔。 

2017-04-10

挾著全新「One Class Above」開發理念,Mazda全新發表的CX-5再次將日系美學與職人匠造工藝完美發揮,驚艷之餘更在質感方面有了大幅度的進化,視覺感受與座艙氛圍直逼豪華品牌。受惠於台灣馬自達靈活的全進口策略,初期導入CX-5 SKY-G 2WD尊榮型售價從99.8萬起跳,備受消者期待的MRCC雷達定速巡航系統則作為SKY-G汽油、SKY-D柴油旗艦型標準配備,售價分別為117.8與145萬元。

2017-04-06

4天連假剛過,由於天空作美再加上清明返鄉掃墓,國道再度湧現大量車潮,恰巧反應在台灣車市上揚的走勢,顯見入手一部車仍是多數人代步的選擇,工作天數完整的3月份掛牌數來到38,039輛,對比2月的24,213輛成長達57.1%是有些勝之不武,而截至今年1-3月總市場繳出107,678輛新車,對比去年同期小幅成長1%,然而茶壺裡的風暴還在上演,國產與進口的拉鋸戰似乎漸趨明朗。

2017-03-27

儘管2015年Mazda曾經透過RX-Vision概念跑車帶給轉子車迷們一絲絲希望,但面對漸趨嚴苛的環保規範與可預見的電能動力未來,轉子引擎這個一度是Mazda金字招牌的高性能動力,似乎也逐漸淡出普羅大眾的腦海,留給死忠車迷的僅存無限回憶。

2017-03-16

ll-new Mazda CX-5自日前展開預售以來廣受消費者注目,台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為回應消費者對主動安全技術與優質配備的期待,於今日(3/13) 為All-new Mazda CX-5追加「汽油旗艦型」車款,標配MRCC雷達定速巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電動尾門及BOSE環繞音響系統,即日起以新台幣120萬之預接單價展開預售,並預計自今年6月起陸續交車。

2017-02-23

歸功於魂動設計理念與SKYACTIV動能科技,近年來的Mazda不僅在產品層面有了獨樹一格的定位,更幾乎橫跨所有級距受到消費者一致認同。Mazda CX-5作為首款導入新世代設計的車型,如今終於迎來再一次的全面革新;台灣馬自達即日起宣布展開CX-5預接單作業,同步導入2.0L汽油與2.2L柴油兩款動力,並開出102到147萬元的預接單價格,消費者預計在今年6月起便可開始交車。

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魂動設計理念再精進

隨著魂動設計理念已成為Mazda不可或缺的品牌象徵,連帶也讓CX-5的改款增添不少難度,全新世代CX-5雖然在尺碼、身形上維持既定印象,但仔細端詳之下便不難發現車身線條雕琢的更為細膩,並透過向後傾斜的A柱讓整體蹲踞姿態更加鮮明,呼應Mazda強調的人馬一體操駕感受,流線、簡潔的外型設計也讓CX-5具備更好的NVH座艙工程。除此之外在車色上也導入工法更加細膩的「晶艷魂動紅」,運用漆面底層吸光設計,讓漆色更加飽滿而閃耀。

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除「晶艷魂動紅」之外,全新CX-5也同步推出「耀雪白」、「星燦藍」以及小改款Mazda 3上的「鋼鐵灰」,共四種車色,維持以往的做法「鋼鐵灰」必須加價1萬元選配,至於「晶艷魂動紅」則得加價1.5萬元。

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Mazda-CX-5-2017-1600-26.jpg全新CX-5提供加價1.5萬選配「晶艷魂動紅」車色,「鋼鐵灰」則維持1萬元加購價

雙動力、四款車型等級

拜台灣馬自達全進口策略所賜,CX-5的車型陣容與銷售策略得以更加靈活,初期導入SKY-G 2WD尊榮型(預接單價102萬)、SKY-G 2WD頂級型(預接單價112萬)、SKY-D 2WD頂級型(預接單價129萬)與SKY-D AWD旗艦型(預接單價147萬)共四款車型等級。從配備較為入門的汽油款前驅車型,到科技、安全配備滿載的柴油旗艦型皆一應俱全。

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動力方面全新CX-5維持現行2.0L SKY-G汽油引擎與2.2L SKY-D雙渦輪柴油引擎,並同樣搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統。汽油引擎部分透過14:1超高壓縮比與缸內直噴,創造出165hp/6000rpm、21.4kgm/4000rpm動力輸出;柴油引擎則搭載兩階段雙渦輪增壓系統,輸出175hp/4500rpm、42.8kgm/2000rpm的亮眼動力水準。儘管引擎、變速箱基本上維持與現行車款相同,但部分車體鋼材強度卻有所提升,搭配全車系列為標配的GVC動態控制技術讓操駕感受更加隨心所欲。

mazda-cx-5-1015.jpg動力方面雖然汽、柴油引擎皆維持相同輸出水準,但更好的車身剛性與GVC G力控制導引技術卻讓操控感受更上一層

i-ACTIVSENSE主被動安全齊備

CX-5在主動安全部分有了相當顯著的提升,除了最入門的SKY-G 2WD尊榮型之外,其餘高階車型皆標配了主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統。SKY-D AWD旗艦款車型更將消費者所喜愛的MRCC雷達定速巡航與SBS智慧型煞車輔助列為標準配備。

Mazda-CX-5-2017-1600-1d.jpg除了內裝質感更趨於豪華,大改款CX-5更將多項主被動安全如主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統列為主力車型標配,柴油旗艦型更導入MRCC雷達定速巡航系統
Mazda-CX-5-2017-1600-21.jpg善用皮質、類金屬打造更趨近於豪華品牌的內裝氛圍

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汽油、柴油雙主力,Mazda CX-5最快6月交車

對照現行CX-5的售價,改款後的CX-5顯然受到競爭對手影響,推出價格更為實惠的SKY-G 2WD尊榮型,僅102萬的預售價格便能坐擁Mazda新世代SUV。至於主力販售車型則落在SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型,在配備水準大致相同,主被動安全也同樣齊備的定位下,17萬元的價差則完全取決於消費者對於汽、柴油引擎的偏好與喜愛。至於預算不是問題的買家,具備MRCC雷達定速、SBS智慧型煞車輔助、電動尾門與頂級Bose音響的SKY-D AWD旗艦款則顯然是最好的選擇,147萬元的預售價格比起競爭對手Tiguan 400 TDI R-Line更有優勢。

Mazda-CX-5-2017-1600-0e.jpg除入門SKY-G 2WD尊榮型之外,主力販售車款SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型已能滿足消費者對於主被動安全的所有需求

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2017-02-13

對於小編來說,不僅在購車方面能看出一個人的Lifestyle,更能在日後對於愛車的改裝上看出一個人的品味,隨著網際網路的快速發展,資訊傳播早已顯的無遠弗屆,改裝車輛的風格早已不限定於單一地區,有些人忠於風格之中的精髓,有些人則喜歡改出屬於自己的風格,也就是所謂的「自我流」改裝。

2017-02-03

都會跑旅Mazda CX-3卓越的主被動安全配備堪稱國內小型跨界休旅車翹楚;台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為滿足國內客戶對主動安全的高度需求,特別追加Mazda CX-3「i-ACTIVSENSE安心特仕版」,標配SCBS-F 前行煞車輔助系統與BSM盲點偵測系統,建議售價為新台幣83.9萬元,將以合宜的價格讓更多跨界休旅車主能體會到Mazda 主動安全科技的防護技術。