Lexus 在這次東京改裝車展上，除了帶來 RZ450e 特別仕様車“F SPORT Performance” 以外，另外還有一款備受矚目的新車：LBX MORIZO RR CONCEPT！另外與JAOS合作的「GX550“OVERTRAIL”JAOS ver.」、2023年參與BAJA1000 全行程約2,110km 的「LX600“OFFROAD”TEAM JAOS 2023ver.」也在現場展出。
2023年各家車廠的供應逐步回穩，在來車相對充足的狀況下積極去化長交期訂單，新車市場持續熱絡，全年新車市場最終登錄台數達47.7萬台，寫下近18年來的新高紀錄註1。同樣的買氣帶動下，豪華車市場總銷量也達11.2萬台，去年比119%，占整體市場比重提升至23.5%，創下全新歷史里程碑！
Lexus深耕台灣市場26年，始終秉持著「以客為尊」的精神，致力於提供車主尊榮且暖心的服務，為了守護車主的愛車，Lexus 於2024年1月起推出「新車準時保養愛車享延長保證方案」。鼓勵車主自新車起建立準時回廠定保之習慣，若自交車日後準時連續8次定保，且實施定保套餐之車主，即可享免費延長保證。(獲得資格請見*註1)
Lexus從臻至完美的據點環境、舒適自在的客休空間到精緻豐富的餐點，不遺漏任何細節地讓車主感受到最悉心的款待與感動！為提供車主安心且尊榮的服務，Lexus於2023年10月19日正式推出延長保證加購方案，讓使用愛車期間更無虞，大受好評。為使更廣大Lexus車主可享受此權益，2024年1月起推出「新車準時保養愛車享延長保證方案」，2024年1月1日起交車之新車車主若持續準時定保，即可取得免費延長保證權益。
Lexus 除了在現場展出了全新的 LBX 車型並開始預接單，這次也宣布導入 Toyota 集團御用的改裝品牌：MODELLISTA。MODELLISTA 自1997年成立，為 Lexus 旗下御用改裝品牌，更開發出許多為人稱道的各式部品，本次為 Lexus SUV 車系 RX、UX、NX 與旗艦移動座艙 LM， 加裝 MODELLISTA 外觀套件。
Lexus 新世代小型 SUV：LEXUS LBX，是針對挑惕的多金歐洲客戶需求設計和製造而來，而在日本市場發售之後，台灣市場也趁著台北車展的機會正式開啟接單。LBX 是以 GA-B 平台所打造，更是 Lexus 創廠 30 多年以來最小的車款。但車小不代表不豪華，Lexus 希望藉由 LBX 重新改寫世人對於豪華的定義，是一款超越尺寸等級的車款，改變了豪華車的傳統概念，並在其小尺寸下提供高品質的駕駛和設計質感，更誓言成為 Lexus 的級距遊戲規則改變者。
在 LBX 上市後，UX 成為目前 Lexus SUV 產品線的「第二把交椅」，而近日在日本市場原廠針對 UX 車型進行了動力編成的修改。自2018年上市以來，UX引領了LEXUS 電動化車型的普及，截至2023年10月底，UX在80多個國家和地區累計銷售約34萬輛，電動車銷量佔比高達90%。 隨著全新UX300h的推出，Lexus 將進一步加速電動化進程，更意味著日後 UX 車型僅提供HEV和純電兩種動力系統。
Lexus總代理和泰汽車將參加2024台北新車暨新能源車特展，以「Lexus Electrified」為主軸，傳遞品牌電動化策略。Lexus Electrified提供三種動力單元，致力滿足多樣化居住環境、不同顧客的電動化車款需求，讓大眾自由選擇駕馭未來的方式。Lexus自2005年即獨步全球，發表首款豪華電動化車款 RX 400h，為新能源車展開第一個篇章，至今，Lexus電動化車款全球累積銷售已超過 240 萬台註1。未來將在2025年前推出10多款電動化車輛，並於駕馭體驗與碳中和的平衡中，積極地持續找尋新可能。
TOYOTA以「Making a Better City」為主題，打造富未來感及科技感的展區，以傳達TOYOTA不僅是製造車輛的品牌，更致力於打造更美好城市的理念。為實現碳中和的目標，TOYOTA深入研究全球各地的能源狀況，提出了「Multi-pathway」策略-開發研究FCEV、BEV、PHEV和HEV全產品線的電動化車款，以滿足消費者在不同能源狀況下的需求，達成真正的減碳效果。
本次特別規劃三大區域，包括新能源區、Sports Car區以及Lifestyle區，展出陣容有：首次來台亮相的純電概念車「TOYOTA bZ Compact SUV」、氫能電動車「TOYOTA MIRAI」、複合式電動車「TOYOTA PRIUS PHEV」等車款，不僅呈現出未來城市的豐富面貌，亦提供多元化的車款供消費者體驗。
