Jaguar Land Rover已嘗試使用安全的區塊鏈技術來確保可持續皮革供應鏈的完全透明度。這項計畫與供應鏈追溯供應商Circulor、英國領先的皮革製造商Bridge of Weir Leather Company和諾丁漢大學合作，在全球率先嘗試在皮革供應鏈中使用數位追溯技術。

全新世代Land Rover Defender 自發表以來全球熱銷，在全球各大市場創下熱銷好評，台灣市場表現也深獲國內車迷喜愛，Defender 90 與 110 雙車型皆無視後疫情時代經濟限縮的市場挑戰，創下傲人的銷售成績。即便銷售創下佳績，但因受疫情影響之原物料、晶片皆有價格上漲、缺貨等情況，讓 Land Rover Defender車系產能大受影響，連帶使包括台灣在內的全球各地市場面臨供不應求的嚴峻挑戰。

身為 Land Rover 家族當中偏向「家庭」的旗艦產品，Discovery 5 於 2017 問世後在市場上的評價相當二極，尤其是傳統的 Land Rover 買家都不太能接受失去硬派風格的 Discovery，不過這也讓更多新客戶願意加入 Land Rover 陣容，以銷售層面來看證明這個方向是對的。

雖然極具未來感的樣貌放到現在不顯老氣，但畢竟也過了四年，加上歐盟 CAFE 即將上路，讓 Land Rover 針對 Discovery 進行了幅度不小的中期改款，不僅加入 48V MHEV 動力系統，同時也將過時的 InControl Touch Pro 取消，相當具有誠意。台灣市場部分，則是將過去繁雜的車系進行簡化，現在僅留D250 R-Dynamic SE與 P300 R-Dynamic SE 二種，同時售價大幅下修，讓消費者能夠更簡單明瞭的選擇。

身為 Land Rover 的看板車型，Range Rover 上市 50 年以來已經成為一種「象徵」：一種豪華 LSUV 的標竿，讓對手都苦苦追趕。而在現行 2012 年問世的第四代 Range Rover 在市場問世將近 10 年的時候，Land Rover 在今天正式對外發表全新第五世代車型，更象徵 Land Rover 品牌進入到全新大膽的「電能」世代。Range Rover 在所有方面都進行了徹底的重新設計、更新和升級，並進行了大幅電氣化。

在為期五年、七百萬小時的測試計劃達到頂峰之後，Range Rover 預計 2022 年春季上市，這款旗艦將帶領 Land Rover 的產品線進行自上而下的改革，其中每款車型都將在本世紀末提供全電動選項。全新Range Rover 純電動版已確認於 2024 年推出，將成為該品牌首款全電動車型。

Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎宣布多功能全尺寸七人座豪華休旅New Land Rover Discovery正式改款上市，雙車型外觀全面搭載R-Dynamic外觀套件，彰顯更具運動化風格，頂級內裝鋪陳與最新車用科技相互搭配，營造最佳舒適乘坐體驗。

全新車型導入柴油動力D250 R-Dynamic SE與汽油P300 R-Dynamic SE雙車型，豐沛動力與尖端底盤科技完美整合，成就絕佳穿越地形能力。Land Rover Discovery兼具全尺寸最佳空間、多元機能表現與優異動態性能，雙車型建議售價分別為329萬元與357萬元起，即刻入主再享6年原廠保養方案。

Jaguar Land Rover再度以007電影全球合作夥伴的身分與詹姆斯龐德重返大螢幕，在【007生死交戰】中Jaguar與Land Rover各經典車款逐一現蹤，劇中包含Jaguar XF、Land Rover Series III、Range Rover Classic、Range Rover Sport SVR、Land Rover Defender 等經典車款同場共演，為飛車追逐戲碼帶來最精湛的演出。其中Land Rover Defender展現另人驚豔的越野動態表現，即使面對艱困崎嶇路面，依然仍表現出銳不可擋的全地形穿越能力。為滿足國內車迷對Defender 90的熱情喜愛，台灣捷豹路虎宣告將限量導入2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版，霸氣外型內藏狂放動力，勢必為經典傳奇的Defender車系，在台寫下全新篇章。

越野王者專屬外觀與頂級材質交織，成就旗艦車型之姿

Land Rover Defneder 90 V8 Carpathian Edition特仕版車身採頂級喀爾巴阡灰金屬漆搭配緞光防護膜包覆，引擎蓋、尾門與車頂也同樣採用亮澤黑點綴，輪框同樣換上視覺張力極大化的22吋亮黑色鋁合金輪圈，煞車卡鉗則以V8車型專屬Xenon Blue氙藍色卡鉗，外觀採用一系列專屬套件宣示其位居Defender車系旗艦的王者地位，從外觀就能一眼感受到必須敬畏三分的強烈肅殺氣息。

當車門開啟時，映入眼簾專屬車門發光金屬門檻含V8專屬徽飾與貫穿中控儀錶的專屬緞光黑色裝飾，彰顯其不凡的定位。全車座椅採頂級溫莎皮革搭配Dinamica® 類麂皮與耐磨織布包覆，提供最舒適的乘坐品質，四幅式多功能方向盤採麂皮包覆，並具備電動調整與加熱功能，換檔撥片搭配更為精緻的鍍鉻材質，排檔桿以及中央飾蓋則採皮革包覆，車室內透過全面革新的設計與運用大量頂級材質交織，展現現代奢華的設計美學風格。

強悍性能表現與尖端科技全面搭載，造就4X4全地形王者

Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版搭載5.0L 八缸機械增壓汽油引擎，最高動力輸出達到525PS與625Nm的強悍性能表現，0-100km/h加速僅需5.2秒，最高極速更可達240 km/h。全新打造的D7x全鋁合金車體，相比傳統車體結構提高三倍剛性，造就Defender無與倫比的全地形穿越能力與耐用性；進一步特製化調校的底盤與車體，更將道路與越野性能同步提升至最高水準。

Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版運用多項尖端科技，車輛資訊娛樂系統升級為11.4吋曲面觸控大型螢幕，並搭載最新Pivi Pro資訊娛樂系統，整合多項越野資訊，提供駕駛最即時的資訊，全車搭載多項尖端車輛主被動防護科技，360度全面守護行車安全。

全地形旗艦王者限量預接單實施中

深色內斂的外型展現強烈肅殺氣息，多項頂級材質交織的車室空間，完美彰顯現代奢華的設計美學，搭配5.0L的強悍動力與尖端底盤科技，成就4X4全地形王者的顛峰之作。限量2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版預接單價650萬元，即日起開放預訂，更多詳情請洽全台授權經銷商。

對我、甚至許多 Land Rover 車迷來說，縱使 2019 年 Defender 車系以脫胎換骨之姿重返車壇，但看來看去還是短軸 Defender 90 最對味。為什麼會這麼說呢？

事實上最早的 Series 1 僅有短軸三門，在嚴峻的路況下軸距越短越方便穿越。因此作為真正的 Off-roader，三門短軸可是必備的設定。只是時代變遷之下，軸距更長的五門車型因為更方便載客與載貨，加上越野能力隨著四驅系統的強化並不會差異太多，基本上已經絕跡了。因此今天出現的 Defender 90 可以說是「碩果僅存」的三門短軸 Off-Roader。

新世代 Land Rover Defender 自推出以來榮獲包含2021年世界年度風雲車設計大獎在內等50多個全球性獎項，深受全球車壇權威人士與市場的高度肯定，尤其 110 車系在台首發之後成為 Land Rover 目前接單最大的車款，其受歡迎的程度可見一番。

而在今年 1 月初發表 110 車系之後，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎今正式對外發表 Defender 90 ，採單一動力 D250 S 配置，2022年式建議售價239萬元起。首批到港車款業已完售，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎亦積極與原廠爭取配額，並同步開放新年式車款預接單。