堪稱是目前 Honda 旗下最大尺碼的轎車：Accord，在 Legend 退出市場之後就擔起整個品牌旗艦的責任。而現行款於 2018 年問世以來也已經賣了 4 個多年頭，如今隨著旗下重點車款 Civic、HR-V、CR-V 等陸續推出新世代車款，緊接著就輪到第 11 代 Accord 的出場，日前一組於向巴西政府提交申報的專利圖被流出，可以確定全新 Accord 將有著全面革新的設計語彙。

至於何時會上市呢？在 CR-V 確認年底之前會在主要市場如北美、中國等地發售後，預料 Accord 將會在 2023 年正式與大家見面。

率先在中國工信部亮相的第六代 Honda CR-V，作為 Honda 銷售扛霸子，在 HR-V/Vezel、Civic 等車款陸續換代且上市之後早已成為外界焦點。如今在多次預告之後終於在今天於北美市場率先亮相，以「Rugged and Ready for Life’s Next Big Adventure」為題，訴求更為越野的整體設計語彙！而這也相當給北美消費者面子，因為不是選在中國首發！

而動力系統部分維持 1.5 VTEC TURBO 與 2.0 e:HEV 二種規格，後者為被定位為 CR-V 陣容的頂級車型，將佔第 6 代車型銷量的 50% 左右，這是 Honda 電氣化戰略的關鍵一步。2023 CR-V 將於今年夏天推出，混合動力車型將於今年晚些時候推出，台灣市場則要等到明年上半年之後才會正式投產。

在第 11 代 Civic 車系上市一年多之後，許多車迷引頸期盼全新的 Type R 車款什麼時候才會到來。在透過大量的「偽裝車」塗裝以及不斷刷新各地的賽道成績之後（日本鈴鹿賽道單圈 2 分 23 秒 120 、德國紐柏林賽道等），現在終於要在 7/21 進行全球首發的動作！

無獨有爾的，其實今天 7/12 正是 Civic 初代於 1972 年問世的日子，到今天也邁入 50 週年了！

對於 Honda 來說，提到近十年內在世界各地不論是先進國家、還是在新興市場銷售成功的車款，HR-V 可說是實至名歸。

HR-V 的成功不只是在空間應用有著絕對的優勢，動力系統更與時並進提供多種選擇，簡單易上手的操駕表現更讓每個人都能享受到駕馭的樂趣。但這個成功並非偶然，而是 Honda 工程師精準的眼光、以及多樣化嘗試下的智慧結晶，下面就跟大家聊聊 HR-V 這款城市跨界 SUV 的發展史！

Honda CR-V以優異的產品力，完善的品質妥善率，深獲消費者的支持與肯定，2022年6月銷售台數達1,116台，在中大型休旅車中脫穎而出，獲得六月份中大型休旅車銷售冠軍；而Honda Taiwan上半年國產乘用車累計也穩坐第二名的佳績。

Honda Taiwan一直以來秉持以「夢想」為原動力，及「被期待存在的企業」為永續經營的目標，除了在台灣導入具有優異品質、及豐富駕馭樂趣的車款外，為了滿足消費者對移動的需求，提供消費者更完善的用車環境，展開原廠認證中古車事業。

在今年邁入 50 年的 Civic 車系，日本 Honda 可是相當重視，因此前陣子以「前導網站」介紹的第 11 代 Honda Civic e:HEV 車型，終於在 7/1 正式發表、並且以單一規格 e:HEV 方式推出、售價日幣394萬元。

台灣市場部分由於 2022 年以後 CAFE 政策上路後台灣本田也需要靠油電車型累積積分，因此內部早已評估要以 Civic e:HEV 作為主打，正式導入台灣時程會座落在 2023 年上半年。不過可別高興太早，雖然目前售價部分還在與日本母廠溝通當中，但由於販售數量目標、利潤等相關問題影響，售價恐怕不會太便宜！

Honda ALL NEW HRV於6/18 全新發表，自上市以來大獲顧客好評，發表首週新增訂購超過五百位顧客，大幅超過預期，目前S+勁化版六至八月車輛配額已售罄，而Prestige尊榮版更是供不應求，需等待至十月份才可交車。Honda Taiwan已積極協調零件及屏東工廠的生產調配，讓更多消費者能盡早享受ALL NEW HR-V的魅力。