試車報導

吳世傑

車是一種生活態度的展現也是專屬於自己的小小空間,雖然對許多人來說不過就是單純代步工具,但對我來說能夠掌握方向、天南地北隨心所欲的同時或許也是這忙碌生活的唯一喘息。車子是不是最新、配備是不是最好其實並不重要,上路始動的瞬間是否浮現微笑才是最重要。

Write on 週二, 17 一月 2017

「什麼?大魯閣草衙道有殭屍!」還在苦惱春節期間漫漫長假無去處嗎?快來大魯閣草衙道體驗槍殺殭屍的快感,此次大魯閣棒壘球打擊場與「VR+新世代體驗館」合作推出史詩級優惠好康活動,讓你渡過一個刺激的寒假!

Write on 週一, 16 一月 2017

接續在新加坡車展之後,台灣將在二月中旬成為意美汽車集團旗下第二個發表全新世代Impreza的銷售市場,也代表台灣消費者將很快能夠親身體驗Subaru Golbal Platform(SGP)模組化底盤的魅力。而在正式發表之前、CarStuff也在意美汽車安排之下來到新加坡,並於封閉場地內實際感受全新第五代Impreza的各項進化,不僅內外質感不負其新世代身分,紮實的車身剛性更是過往日系車款中少見的優等生。

Write on 週五, 13 一月 2017

Impreza作為Subaru旗下最重要的戰略車型,不論是Boxer水平對臥引擎或S-AWD四驅系統都依然完美體現Subaru對於造車理念的堅持。如今在全新SGP(Subaru Global Platform)模組化底盤的強勢加持下,新世代大改款Impreza將很快以嶄新姿態與國內消費者見面;而身為亞洲九個國家Subaru品牌總代理的意美汽車集團也藉著新加坡車展、Impreza亞太市場首發之際邀請國內媒體親臨現場,感受Impreza身為日本年度風雲車的獨特魅力。

Write on 週一, 09 一月 2017

經過前兩天沿著中央山脈的長征,今天這縱走之旅的最後一片拼圖顯然是輕鬆許多,不再是300km以上的山道長征、取而代之從大鵬灣到台灣最南點約82km的省道著實是小菜一碟。然而第三天行程的重頭戲卻得從北返說起,畢竟三天來所累積「一路向南」的里程,在這最後一天可得一次還回去,好在靠著國道三號與Outlander ACC主動車距控制巡航系統的輔助下,區區400km高速公路肯定只是蛋糕一片罷了。

Write on 週三, 04 一月 2017

雖說縱走Day1我們一路從台灣最北端海平面,直奔海拔3275m的公路最高點,但不論是北橫、梨山中橫甚至武嶺,對於住在北台灣的我們來說其實都不算陌生,甚至因為工作或興趣關係一年得要造訪好幾次。但這第二天從埔里出發的行程可就全然不是這樣一回事,雖然阿里山公路、台3線等部分路段並非完全陌生,但更令人害怕的其實是路線規劃中僅在地圖上看過的各段產業道路,然而為了貫徹縱走台灣的目標~走吧!! 今晚目標大鵬灣。

Write on 週四, 29 十二月 2016

儘管歷經了序章之中的路途規劃與流程安排,老實說對於這次台灣縱走之旅卻還沒有太過明確的概念,然而在實際拿到陪伴我們三天路途的Outlander七人座旗艦車型之後,腦海中才真正開始有著我們將要挑戰台灣縱走的期待與不安。在出發前一天將Outlander健壯的身驅清洗乾淨,並將必要的行囊一一在後廂安置妥當,便在既期待又怕受傷害的心情中沉沉睡去,期望老天能給我們一個晴空萬里的好天氣。

Write on 週三, 28 十二月 2016

就在即將送走2016、迎來2017之際,Audi Taiwan決定在此時帶給台灣消費者一份驚喜,引進市場上正火熱的跨界小休旅Q2,讓大家得以近距離欣賞這輛預計在2017年第二季引進的全新車型。

Write on 週三, 28 十二月 2016

美國頗具公信力的媒體Consumer Reports近日公佈車主對於汽車品牌滿意度調查,其中Tesla車主以高達91%的再次購買意願位居榜首,其次為Porsche的84%與Audi的77%。前十名當中高達五成品牌為日系車廠,分別為Subaru、Toyota、Honda、Mazda與Lexus,至於頗受消費者青睞的德國雙B則分別位於第14位(BMW)與第19位(Mercedes-Benz)。