試車報導

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。
 
Write on 週一, 24 四月 2017

台灣汽車市場上3.0升400匹馬力左右的雙門轎跑車,很難不想到1A2B。以400匹作為分界,以上的就只有431hp的BMW M4;而以下的最具指標性的Mercedes-AMG C 43 Coupe台灣沒進,所以再來就是370hp的BMW M2,然後333hp的Audi S5…等等,而400hp的Infiniti Q60 Red Sport的主要對手477匹的Lexus RC F不玩渦輪增壓堅持5.0升NA V8,以及3.5升V6 317hp的RC 350,屬於不同玩法。

Write on 週一, 24 四月 2017

當在一檔位時,負責二檔位的離合器已經待命好蓄壓完畢,隨時等著駕駛執行入檔動作。這正是為什麼雙離合器自手排變速箱的換檔速度,能夠快如電光火石般的原因。而在最近幾年的試車經驗中,現在自排變速箱的換檔表現,已經很難分辨出與自手排變速箱之間的差異了!

Write on 週五, 21 四月 2017

Phideon PHEV的外型不太容易看的出來是一款插電式混合動力的環保旗艦轎車。但值得注意的是,它將成為VW在中國製造的首款國產插電式混合動力汽車。

Write on 週五, 21 四月 2017

這次上海車展的M-Benz攤位上,除了Concept A Sedan以及S-Class小改款全車系之外,還有可愛的Smart Forfour Crosstown edition。

Write on 週五, 21 四月 2017

既大成功車款Exige Sport 380之後,Lotus再推出Exige Cup 380來和緩一下銷售熱況,讓喜愛Lotus的消費者能夠有更多的選擇。Cup 380是一部介於Sport 380與Race 380之間的新車型,意指可以直接下賽道比賽,然後比賽完可以直接開回家,不需要另外安排拖車。

Write on 週四, 20 四月 2017

當然!S 63 AMG使用新世代4.0升V8雙渦輪增壓引擎取代了以前的5.5升V8引擎,雖然排氣量縮減,但最大馬力可是提升了27hp,達到了超跑等級的612hp,最大扭力則是來到了900Nm。而小改的S 65 AMG則是維持前款相同的6.0升V12雙渦輪增壓引擎,馬力輸出同樣為630hp,以及驚人的1000Nm的最大扭力。

Write on 週四, 20 四月 2017

BMW今年已捐贈了40座充電站給台北市政府的20處公有停車場。而為了打造讓電動車車主更方便使用、迅速的充電環境,第一座BMW ChargeNow直流電快速充電站正式於獲得全球最具權威-LEED綠建築國際標準的台北101大樓啟用。充電速度大幅提升,讓BMW i3從無電充至80%電量僅需四十分鐘就能完成,而60分鐘即可滿電!讓您更能夠放心地逛街、購物、吃美食。

Write on 週四, 20 四月 2017

Renault預先製作了十年後的F1賽車,儘管十年後的汽車科技肯定是大幅進步,但RS 2027 Vision Concept設計概念將重點著重於駕駛,因此可以看到用了一些透明的設計。