毫無疑問的,來自中歐捷克的勁旅Skoda,可以說是近年來成長最快速的汽車品牌之一,除了品牌本質優異外,最大的成功要素乃要歸功於1991年起開始納入Volkswagen集團,站在這個歐洲汽車巨人的肩膀上,不僅共享了開發資源,車型也更加齊全,重點是還踏上了許多市場,也讓銷量跟著水漲船高,跨過年銷百萬輛的門檻,2016年更是交出1,126,500輛的廠史銷售新高。
就在Golf 7.5代在國內甫上市之際,Volkswagen另一員銷售強將Polo也在近日於德國柏林發表全新第六代車型,一如期待的換上了集團MQB模組化平台,除了空間有所成長、內外觀更加精緻、主被動與科技更為全面外,最重要的還是動力諸元的全面革新。
台灣福斯汽車落實「物有所值、創新、高性能」之品牌核心價值,積極調整旗下產品配備與售價編成,同時拓展服務能量,2017年1至5月之累計銷售表現已較去年成長高達60%。台灣福斯汽車持續深耕在地,為此邀請授權經銷商打造全新潭子展示暨服務中心,擴大服務中台灣消費者;該據點坐擁逾千坪服務面積、編制符合德國原廠規範之專業銷售、保修以及服務團隊,強化大台中地區服務機能與便利性。
43年的產品歷史!讓Golf已累積超過3,300萬輛的銷售量了。Golf所蘊含的吸引力就好比911有相近似的風格,它們的歷代車型都使用近似的外型輪廓,不會有過大程度的改變,Golf這樣的造型已確確實實地成為掀背車的票房保證,不論是哪一個品牌所推出的掀背車款,基本輪廓大多也脫離不了這樣的直立掀背造型設計。
想要享受自在駕馭的美妙樂趣?臨時需要載運貨物卻沒車可用?誰說想開車就一定要買一台車?全球最大汽車共享平台Zipcar如今正式進軍台北,多樣化的進口車款不僅貼近消費者的用車需求,更透過智慧行動裝置即可快速預約、取車。讓消費者不再需要保有自己的車輛,不用維修、保養之外每年更省下驚人折舊費用。有了Zipcar讓用車不再需要養車,拿出手機開啟App即可快速預約專屬自己的駕車生活。
Volkswagen雖有德國國民車的稱號,但高質感、高穩定度的均衡表現,總是讓人懷疑這真的是「國民車」嗎?自1974年發表第一代至今,歷代Golf從未推出過小改款「半代」車型。
隨著家庭結構的轉換,傳統大家庭已經少有,取而代之的是新三代同堂或是三代同鄰,一車共遊享受天倫之樂仍是多人的嚮往,這也就是為什麼即便市場上SUV或是Crossover越打越烈,MPV車型仍舊有著穩定的銷量,其中5+2座配置的小型MPV車型向來是這級距的主戰場,此回藉由Kia Carens改款上陣,汽柴油統一規格給消費者更多選擇,來看看是否因為Toyota Wish、Mazda5相繼停產後,市場上真的就沒有直接對手了嗎?抑或是還有其他選擇呢?讓我們繼續看下去…
今年三月在日內瓦車展首次亮相的Arteon,其產品階位與車身大小都定位在Passat之上,但造型設計的風格不同於Passat的中規中矩,而偏向運動化四門Coupe-like的車型,長寬高分別為4862x1871x1427mm,軸距為2841mm。在極為吸睛的外表之下,VW為它配上許多結合自動駕駛功能的新型安全功能。相信將會是下一世代VW車款所會使用的新技術。