試車報導
14 十一月 2018

在豪華休旅車領域當中,Infiniti 一直是不甘與對手「同流」的日系豪華品牌,從最早的 QX4 開始,一直到聲名大噪的FX車系,不是越野、就是全然的操控取向。當然這樣做有好有壞,好處是在市場上具備相當程度的個性,成為不想開「制服車」消費者的選擇,但競爭對手越來越多的狀況下,強烈的個性反而難以擴大潛在買家。

15 三月 2018

在 2016 年巴黎車展首次推出的世界初可變壓縮比 VC Turbo 引擎的 Nissan,隨著去年 2017 洛杉磯車展上正式推出量產 QX50 之後,終於將這顆苦心研發20多年的全新引擎商業化,而近日根據日本媒體報導,Nissan 除了既有的 2.0 VC Turbo 引擎以外,還打算將此技術逐漸擴展到電氣化車型上,也就是目前 Nissan 主力研發的 e-POWER 當作發電機使用!

30 十一月 2017

Infiniti日前以一張車頭45度角露臉照預告了新一代QX50即將登場的消息,而且還將是品牌首款搭載全新平台、全新可變壓縮比引擎而來的車款,除了是揮別前代車型過長的10年產品週期外,目標就是希望能在都會休旅盛行的年代爭取消費者的青睞,隨著2017洛杉磯車展開募,全新QX50終於登場!