今年是 Lexus 成立 30 週年的日子，而小改款 RX 選在這個時期發表其實也頗具意義。不只是因為 RX 車系在市場上征戰 20 年載，每一代人氣都相當暢旺，更在台穩居中大型豪華 SUV 冠軍，說他是品牌的基幹車型與獲利重心可說一點都不為過。

四年過去，我們看到了以「Progressive Sophistication」為核心演化的全新小改款 RX，在穩住自身產品優勢之虞還增加了更多無形的奢華價值，讓這台 LSUV 面對新世代對手可說毫不畏懼！而和泰汽車對 RX 車系有多重視呢？光是提供三種動力總成、二種車身設定與十二種配備規格，就能感受出市場龍頭想要穩住寶座的決心，而這次試駕的規格則是市販重點 RX300 旗艦版。

Lexus RX 車型一直是目前整個品牌當中的主力車款，同時也是獲利的重點。自 2016 年上市的第四代車款掐指一算也已經賣了3年多，是時候進行小改款的時候了。原先外界認為這麼重要的車款會在中國上海車展與紐約車展上進行世界初首發，不過顯然 Lexus 不願搶到 LM 的光彩，因此直到近日才無預警的公布小改款車型，不僅外觀與內裝有小幅變動，同時還導入世界初  BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術的 Lexus Safety Sense + 系統！目前新車將在8月底於日本市場販售，台灣市場相信很快的也會導入。

近年來台灣市場興起一股三排 5+2 七人座SUV的風潮，這種平時可以備而不用、真正需要載人的時候又可以多出二個座位的設計，對於不想要開一台 Minivan 平日通勤的消費者來說是種救贖。而在300萬以下三排 5+2 七人座SUV市場中，原先僅有 Volvo XC90、Audi Q7 與 Infiniti QX60 三款，而 BMW X5 則是屬於選配的方式，隨著 RX350L 的加入，市場又多了一台日系勁敵可以選擇，而且在售價上也僅比原先短軸版多出9萬元，本次試駕的車款為旗艦版，售價 300萬。