掛著三芒星廠徽的首款大量生產電動車EQC，從2016巴黎車展的概念車「Generation EQ」算起，歷經3年多的等代，近日終於步上M-Benz位於德國不來梅的工廠生產，同時德國當地的售價也出爐，起始價為71,281歐元（約新台幣246萬），而且這還是扣除德國環境補助獎金6萬歐元後的價格。
不知道是不是習慣使然，中國汽車市場對於「長軸」車型的偏愛稱得上是一種執念，現在就連性能車型也要來一下。本屆上海車展上Daimler與北汽汽車合資成立的北京奔馳就連手帶來了全新A 35 L 4MATIC長軸版，同樣是中國限定車型。
德國戴姆勒集團和中國浙江吉利控股集團所成立的合資公司，將以全球市場為目標，共同營運進一步發展電力驅動以及小型城市汽車。該合資公司將會在2019年以前建立完成。
你印象中長相最粗獷的車是哪輛呢？很多人可能直覺會聯想到悍馬，但筆者則將心中的票投向Mercedes-Benz G-Class，因為悍馬已經停產多年了，而G-Class 40多個年頭仍屹立不搖，甚至在2018北美車展推出改款幅度超大的小改款，而近日負責替歐洲消費者安全把關的Euro NCAP也釋出G-Class的撞擊測試，而這竟然是G咖的「首撞處女秀」！
美國流行搖滾天團【魔力紅Maroon 5】相隔4年再度來台灣開唱，並首度獻聲給熱情的南台灣，近兩個小時的搖滾洗禮，跟著歌迷音浪無極限。Mercedes-Benz攜手主辦單位Live Nation Taiwan，帶給高雄國家體育館內滿滿歌迷此生難忘的搖滾之夜！台灣賓士亦在場外提供演唱會限定IG紅藍藥丸潮拍機、The new A-Class聲光展區和「Mercedes-Benz星光酒吧」，點亮搖滾之夜。
自上個月底BMW與Daimler集團正式簽訂第一個全球移動服務合作案之後，如今又有震撼消息，將一起研發下一世代自動駕駛技術，雙方已經正式簽屬MOU合作備忘錄。合作重點為在未來十年中期推動SAE Level 4等級的下一代駕駛輔助系統技術的發展、高速公路上的自動駕駛和停車功能。
面對不斷增長新型態的城市交通市場，「玩家」們必須改變遊戲規則才能在市場上生存下去，這個規則就是大型汽車集團不再各玩各，一起合作創建合資企業！BMW與Daimler集團已正在匯集他們現有的移動服務，以創建一個新的全球服務，為客戶提供可持續性的城市交通。
今年初的2019 CES北美消費性電子展上，Mercedes-Benz開春首發就是全新第二代CLA-Class，並且由CLA Coupe車型打頭陣，按照三芒星的慣例的首年限定版Edition 1也同步登場，而近日CLA Coupe也繼新一代A-Class之後，正式加入匈牙利Kecskemét廠的產線開始生產，預計今年5月上市。
