試車報導
02 十一月 2018

「老人車」或許是現在消費者對於 Camry 的第一印象。自 1980 年推出的 Celica Camry 算起,Camry 從日本市場發跡直到全世界,不算日本當地專屬規格的話就有七代車型,總銷量更突破1400輛,可說是名符其實的「世界戰略車」。

但也正是如此,讓 Camry 的形象開始被定型,為了滿足世界各地消費者的喜好,Camry 在外觀、內裝與動力底盤調校等都走穩紮穩打的路線,30多年來慢慢被定型,大體不脫「中庸、可靠、平淡無味」這種形容詞。所以當筆者自去年1月見到 Camry 發表的那一刻,「這真的是Camry 嗎?」的詞一直在我腦中盤旋,久久不敢置信。說它是史上最大變革的 Camry 相信沒人會反對。

28 五月 2018

對於台灣汽車市場有指標性意義的 Toyota Camry Hybrid,是國內首款且唯一的油電混合車。由於自 2009年後國際油價一路走高,2011年時突破每桶100美元,因此 Camry Hybrid 自 2012 年推出大改款之後每月可以銷售近千台,只不過2014年起油價開始下滑,2015年政府更縮減油電車貨物稅優惠,因此到現在每月賣不到100台。不過目前國瑞 Camry Hybrid 生產量已經逐漸探至十位數之下,市場傳出未來將僅留下 2.0 汽油車款,Hybrid 車款可能不再生產,改導入全新 TNGA Camry 來台販售。

25 五月 2017

Toyota總代理和泰汽車發表New Camry Hybrid。Camry Hybrid以大器優雅外觀、奢華高貴內裝、卓越油耗經濟性與寧靜駕乘感等四大特性屢獲菁英車主青睞。為持續滿足消費者對於駕馭安全的期待,本次Camry Hybrid安全配備全面再進化,旗艦版搭載國產車最高的9SRS氣囊註1,同時,全車升級配備7SRS氣囊及BSM(Blind Spot Monitoring)盲點偵測警示系統,為車主打造更安全的駕乘體驗。

22 四月 2016

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Toyota總代理和泰汽車宣布於4月21日發表New Camry Hybrid/2.0L汽油版。Toyota Camry自1989年起導入台灣市場後,憑藉大器外觀、優異的乘坐舒適性與靜肅性擄獲菁英車主青睞,至今連續十四年蟬聯國產中大型房車銷售冠軍。2015年Camry Hybrid與2.0L汽油版車型全新改款後,在國產中大型房車級距佔有率將近9成,以優異的產品力在同級車中樹立起難以動搖的地位。

11 三月 2015

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雖然國產中大型房車在2014年已萎縮至僅剩3%的市佔率,但在這3%裡,Camry卻擁有高達八成以上的佔有率!

25 十二月 2014

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Toyota台灣製造廠國瑞汽車,今年雙喜臨門,不僅慶祝30週年生日,更以精實的生產製造實力,於25日年度生產累計正式跨越年産20萬輛的里程碑,達成了當年大規模汽車廠的目標,也是台灣國產車廠第一家年產20萬輛以上的大汽車廠。

10 九月 2013

Toyota總代理和泰汽車公司宣布自9月10日起於全台Toyota展示中心販售2014年式全新Camry Hybrid油電複合動力車。