若說到晨跑你肯定想到的是那些速度一流的跑車，不然至少也要是輛小鋼砲才行，SUV？別傻了，是去當砲灰的吧！若你有如此刻板的印象，那麼你肯定還沒有開過Audi Q2，雖然它也不算是輛SUV，只是因為較高的底盤讓它有些許SUV的風味，但靈巧的身型卻相當適合都市通勤，稜角分明的外觀展現車輛俐落線條，難以定義的一輛車，讓Audi Q2要做甚麼都「很可以」。
如Go-Kart般的操駕感受，熱血跑山「很可以」
這次台灣奧迪所引進的Q2全車系搭載上1.4 TFSI CoD汽油引擎，擁有150hp/25.5kg-m的最大輸出，全車系也都搭配S tronic七速自手排變速箱，0-100km/h官方數據為8.5秒，極速達212km/h。以上的數據看起來不是非常亮眼，可能就連小鋼砲的等級都不到，但一到山路就被那強大的操控感受給震懾，因為真的跟你想像的不一樣！
Audi Q2全車系搭載1.4L TFSI Cod汽油引擎，動力充足之外更加節能
全車系搭配S tronic七速自手排變速箱，讓Q2百公里加速有著8.5秒的表現
彎道上展現了Q2強大的實力，過彎極限比想像中高出許多
雖然只是前驅車而已，但穩定度卻相當高
當然對於直線加速迷來說，Q2的確不是一輛多快的車子，但對於彎道山路迷來說，這輛車的極限真的太驚人了，這只是一輛搭載前驅系統的Auid Q2，但開起來卻有著非常好的動態感，彎道的靈活性以及極限非常地高，已經刻意將速度拉快入彎，想要探探這輛車的極限，但Q2的反應卻是穩穩的劃過彎道，甚至還能夠將路線更往內收，讓人不禁懷疑，這真的是一輛前驅跨界車嗎？
前後懸吊設計相當短，有助於彎道的動態穩定
比較寬的設計也讓Q2更加穩重，彎道內擁有極佳的表現
短軸距的設定讓Q2相當靈活，就算是林間小道也不必畏懼
其實要做到這樣的動態表現，其實除了Audi本身的調教功力了得以外，也受惠於Q2的短軸距、寬輪距以及短懸吊的影響，讓Q2除了靈活之外更多了份穩定，在彎道之中可以感受到其四平八穩的車身，就算是狹小的山林小道也不必畏懼，因為Q2的靈活表現真的不下於迷你小車，想必在市區內的巷弄間行走，肯定也是件容易簡單的事。
開著Audi Q2跑山真的相當輕鬆，尤其是過彎表現可說是隨心所欲
搭配了跑車式轉向系統，讓方向盤轉幅左右只有各一圈，在山路殺彎更加輕鬆自在
因此在山路上也不必擔心方向盤轉到手打結，開起來真的有種Go-Kart的感覺
值得一提的是Q2搭載了跑車式轉向系統，透過轉向齒的疏密設計，在轉向幅度比較小的時候較疏，而在轉向幅度大的時候則較密，讓Q2的方向盤轉幅只有左右各一圈而已，在山路上就算遇到大角度的彎也不必害怕手打結了，因為方向盤最多也只能轉一圈而已，而且在轉幅比較大的時候，方向盤會更加重手，讓你更有在激烈操駕車輛的感覺，但同時在小幅度轉向時保有輕鬆的姿態，像是高速公路的變換車道就很輕手，讓你在山路操駕痛快、高速行駛輕鬆，成為各方面都「很可以」的跨界小車。
晨跑時都是些跑車、鋼砲，開著Q2去真的相當特別
外型也相當吸睛，比起一般車輛有著更多的線條感
而且山路殺彎一點也不輸別人，Go-Kart的操駕感讓你相當驚訝
也因為這樣的動態表現，讓這輛車開起來真的有Go-Kart的路感，過彎時非常穩定，而且極限非常地高，讓人有種探不到底的感覺，且方向盤的轉向也在一圈之內相當靈巧，搭配上短軸距及短懸吊的關係，路感清晰且靈活的表現讓駕駛樂趣大大提升，如果選配了主動式減震控制系統的話，相信可以在舒適度上得到更好的表現。
展現極致工藝技術，外觀線條「很可以」
Audi一直以來都以精湛的工藝技術聞名，其對於外觀鈑金的處理更是不在話下，不論是先前的圓潤外表，或是現在的銳利造型，精良的工藝技術都是它廠追不上的程度，展現了Audi對於美的定義，更是從外型就可以看出這家車廠對於細節的種種堅持，從第一印象就令人期待著之後試駕的表現。
漂浮式的車頂設計特別，視覺上更有長高的效果。
C柱的不同色設計，讓Q2有著不同的風味
車側的獨特六角斜面在肩線上，銳利的線條吸引著眾人目光
輪拱上的線條也相當深邃，一路延伸至車尾讓整輛車成為路上的焦點
首先映入眼簾的便是那飄浮式的車頂設計，因為C柱不同色的關係讓整個車頂在視覺上浮了起來，也讓整體的視覺效果更加開闊一些，不會有種侷促的迫切感，而側邊的肩線同樣令人難忘，以往可能只是一道折線在車側點綴，但在Q2身上卻用上了一整個六角斜面創造出更多精采，更不用說從前輪拱到側裙一路向後延伸的清晰線條，每一筆都讓Q2更富有活力，仔細一看就連側裙也有著相同的斜面妝點，上下呼應的感覺更顯視覺的平衡，為Q2寫下絕美的一頁。
從車前的角度也可以看出Q2的強烈肌肉線條，後照鏡上的線條也相當俐落
Audi對於鈑金的處理有許多獨步之處，不論是以前的圓潤外表或是現今的俐落線條
水箱罩上有著倒梯形妝點，交錯而成堆疊出層次感
日行燈也使用上銳利的線條，全車系LED頭燈的配置充滿科技感
車頭的水箱護罩其實也藏有豐富的細節，一格格倒梯形交錯排列，增添動感的氣息，兩旁的日型燈以銳利的稜角取代以往Audi的圓弧曲線，與車身的銳利線條相呼應，全車系標配LED頭燈也顯現了現代化的科技氛圍，讓Q2不只外型出眾，配備上也讓消費者滿意。
車頭看去寬扁的設計有著不同的風味，下氣壩兩邊的造型更是與車尾呼應
車尾同樣具有銳利的線條感，兩旁的尾燈一改先前寬扁的設計，全新的造型搭配讓Q2更加特別
更趨近於方形的尾燈視覺上將車尾更加拉寬，LED的搭配也符合潮流
當然在車尾燈也同樣採用LED的配置，不過不同的是以往扁平的造型消失殆盡，改為有點接近正方型的配置，突顯著Q2的車寬，而車尾也依舊維持著豐富的車身線條，讓整體的設計語彙貫穿全車，顯現Audi堅持造好車的絕佳精神，也展現了強大的工藝造車技術，在路上成為眾人注目的焦點。
漂浮式的車頂從車尾看去也相當特別，豐富的車身線條貫穿全車相當亮眼
個性座艙年輕有型，內裝機能「很可以」
一將Q2的車門開啟，隨即被強烈的視覺對比給震撼，在以黑色為基底的洗鍊風格下，畫上強烈對比的黃色豐富了整體的視覺，單調的內裝似乎有了全新的生命在你眼球內飛舞，黃色的飾板將整個駕駛艙一分為二，更在前置杯架、車門把手上也採用了同樣的配置，展現年輕個性化的設計語彙，讓Q2不論內外都一樣年輕有型。
內裝除了採用高對比的色彩處理，連材質紋路上也不同
巧妙的設計將車艙內部一分為二，視覺不覺突兀反而更為吸睛
前置杯架也用相同的黃色妝點，讓單調的內裝像是有了生命一樣精采
當然Q2也不負Q家族之名，擁有良好的空間機能特性，雖然車長以及軸距都比較短，但因受惠於車輛較寬且較高的關係，在正常的情況下即有405L的行李廂空間，超越的A3的380L，而透過4/6分離的座椅傾倒功能設計，最多可以擁有1050L的行李空間，若選配上電動尾門，你的生活就可更輕鬆愜意。
真皮包覆的皮椅質感上乘，包覆性以及支撐性都相當不錯
後座空間表現也屬正常，以筆者175cm的感覺相當從容
行李箱空間在正常的配置下擁有405L的表現，比起A3的380L還要來的更大
座椅放倒後擁有1050L的置物空間，後方的底板以可以依照需求做高低的調整，可將其平整化更好利用
空調也是這次Q2的重點，頂級的空調潔淨濾網有效隔絕你看不到的空氣細菌、塵埃
在你看不到的地方Audi也幫你設想周到，Q2全車系搭載了全新頂級空調潔淨濾網，能有效隔絕空氣中的塵埃、過敏源與細菌，讓你我的呼吸道更加健康，而空調的出風口也採用了飛機渦輪引擎的式樣，視覺效果上更加前衛。
出風口也有設計巧思，採用了飛機渦輪引擎的樣子更加特別
多功能的方向盤配有換檔撥片，激烈操駕時非常受用
儀表採用傳統雙環搭配中央3.5吋彩色螢幕，你也可以選配上12.3吋的Audi Virtual Cockpit，科技感受滿點！
中央的7吋螢幕反應快速，直覺化的操作更加受用
在娛樂系統方面則是搭載了MIB II 代硬體與全新操作邏輯設計的MMI radio plus 多媒體系統，中控台上7吋的螢幕透過中央扶手的旋鈕操控，直覺的操作以及快速的反應令人激賞，駕駛模式也可以從這邊調整，滿足你的操駕的渴望。儀表可以選配12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙套件，讓整體個科技感受更上一層樓，不論車內車外都是目光的焦點所在。
透過旋鈕來操作中央螢幕更加直覺，而且也方便使用
Audi可程式車身動態系統可以滿足你對操駕的渴望與需求
可以對引擎、傳動系統以及轉向做出調整，符合個人的駕駛風格
Audi Q2真的「很可以」
在國外Q2主打的是 #untaggable 難以定義的一輛車，但台灣奧迪將Q2貼上 #很可以 的標籤，因為這輛跨界小車真的在每一處的細節，每一個功能面向都兼顧，除了外觀有著Audi以引為傲的鈑金線條吸引著眾人目光之外，融入了現代銳利的視覺元素更是更是特別之處，而內裝也大膽將亮麗的顏色融入，點綴著原本單調的內裝，經過Audi的設計之後顯得更加迷人，不論內外觀的視覺饗宴都成為Q2的特色所在。
而就車輛機能方面Q2同樣很可以，車廂的行李空間與一般的掀背車沒有差別，甚至還更大了一些，透過座椅傾倒的方式也可獲得更大的置物空間，雖然軸距較短，但像筆者175cm則感到蠻舒適的，不論在膝部空間或是頭部空間都屬正常表現，而且外觀的漂浮車頂看起來也有放大的感覺，讓Q2不論你要拿來上班通勤，或是出門旅遊，都是一輛超值的好車。
當然最為激賞的就是Q2那靈活的操駕表現，不論是市區行走，或是熱血跑山通通都很可以，短小靈活的表現在市區內的狹窄巷道相當有優勢，而來到山路上來趟熱血旅程時，彎道的穩定性以及極限更是令人驚訝，且透過跑車式的轉向系統加持，讓人有種Go-Kart的駕駛快感，Q2不僅可以勝任平日的通勤、全家的出遊，還可以滿足熱血的跑山需求，全方位表現成為跨界新星。
Audi Q2真的難以被定義，高底盤像是SUV，車型像是掀背鋼砲，內裝機能是一般房車，動力操駕是穩定小跑，造型又這麼當代前衛，讓Q2外觀很可以、內裝很可以、機能很可以、操駕很可以，全面優質的表現成為進軍Audi車主的熱門首選。
