蘊藏車名背後的賽車佳話,Skoda Yeti Monte Carlo金鋒特仕版

「Monte Carlo」在賽車世界一直是指標性地位,特別是越野拉力賽事,逾百年歷史孕育出無數優秀選手,更以艱困賽道淬鍊出各家車廠造車工程,同樣是出生汽車發跡地歐洲,百家爭鳴,Skoda當然沒有缺席。早在1936年Skoda便奪下第一座冠軍,緊接著又以Popular佔據該級距亞軍位子,寫下Skoda賽車史的開端;一直到今天仍不斷創造佳績,Fabia R5已經是不能被忽視的強勁對手!

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skoda_popular_sport_monte_carlo_1.jpegSkoda Popular Sport Monte Carlo
9114_Poland-Tidemand-2016_1_896x504.jpgSkoda Fabia R5

為了向世人分享這份榮耀,當時Skoda推出了Popular Sport Monte Carlo車款,狂放性感的它在80年後還登上了巴黎國際車展的舞台,如同車名一般,依然是車輛收藏家追逐的對象。多年來Monte Carlo特仕車型成為Skoda運動賽車的象徵,憑著品牌120年造車經驗,更在成為德國Volkswagen集團旗下一員後,集團共享資源更為豐富,讓Monte Carlo特仕車型不僅具有獨特性,結合產品一貫的高度價值比,每一次登場都能在市場上掀起話題。而第一款降落台灣的是向來以平實價格、頂級品質獲消費者青睞的Yeti Monte Carlo。

ŠKODA Monte Carlo Model Range 2015_jpg.jpgMonte Carlo Range觸角遍及Citigo、Rapid、Octavia、Yeti
O01_4582.JPGMonte Carlo特仕車型首次登台以Yeti現身

Yeti Monte Carlo打先鋒

說起Yeti的定位,不外乎是全車滿載親朋好友,快樂出門平安回家,平日還能身兼工作好夥伴的跨界休旅車?安全性肯定是我們關心的重點之一,標配6氣囊早就不是新鮮事,對Yeti來說那是屬於最基本的標準配備,此外四片車門都有防撞鋼樑設計,堆一層防護多一層安心。其他配備像是ESP電子行車穩定系統、MSR引擎循跡系統、ASR加速防滑控制系統、DSR駕駛轉向穩定輔助等,更可能在危險邊緣幫助駕駛回到安全的軌道上;Hill Hold Control升坡輔助系統則像是定心丸一般,在山路上、甚至停車場,不再讓車輛後滑成為開車的陰影。

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令人安心的還有空間運用,Yeti的後排座椅除了可以三張座椅獨立傾倒,更可以完全拆卸!載運大型不規則物品實在是一大福音!載人,受惠於後排獨立座椅設計,每位乘客都能調整最適合自己的椅背角度,Yeti 一米六的車高 (不含車頂架)也為車內乘員爭取到寬闊的頭頂空間。

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「黑」得亮眼「紅」得驚豔

Yeti Monte Carlo承襲了這些優點,更進一步的注入賽車元素,以「黑色」渲染全車,黑色水箱護罩、黑色專屬鋁圈、黑色車頂架、黑色前後保桿、黑色側裙等等,扣除車色一律只看的到黑色,非常有機會成為一般樣式車主的效仿對象!但是論改裝完整度,怎麼樣都會差一點,那就是Monte Carlo專屬銘牌,它出現在左右前葉子板,彰顯其來歷不凡。

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打開車門也能見到Monte Carlo專屬門檻踏板,不同於其他廠牌有些特仕車只著重前座,Yeti Monte Carlo專屬門檻同時出現在四門!連同座椅專屬的Monte Carlo跑車三色布紋,也同時出現在前排與後排座椅,不論你乘坐在哪個位子,都能感受濃厚的傳承意味,誠意滿分。中控台則採用Carbon飾板妝點,搭配紅色縫線用在排檔桿、手煞車拉桿、中央扶手箱以及跑車式平把方向盤上,增添些許熱血氛圍。

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Yeti Monte Carlo搭載1.2 TSI渦輪增壓汽油引擎,能夠輸出最大馬力110 hp以及最大扭力17.9 kgm,搭配DSG七速雙離合器自手排變速箱,即便拍攝當日在山區奔走取景也不覺得吃力;引擎Downsizing風潮套用到SUV也相當合理,而且Yeti從上一代就搭上這股潮流,走在趨勢前端呢。

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品牌精粹一生懸命

然而美好都是有限的,去年底台北世界新車大展Skoda Taiwan便曾展出Yeti Monte Carlo,配額在極短的時間完售一空,今年再度向原廠爭取配額,最後獲得86台。而車款代言人「鋒哥」陳金鋒今年宣告引退,超過30年的棒球生涯堪稱傳奇,不論是大聯盟、國家代表隊、中華職棒都曾寫下燦爛的紀錄,引退訊息一出實在讓許多人很捨不得,為了球迷心碎的聲音設計了的簽名球衣典藏盒,還加上編號增加收藏價值,同樣限量86組。

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兩者凝聚了歷史精華,現在有機會一次擁有,Yeti 金鋒特仕版含有超過10萬元價值的Monte Carlo專屬配件,加上陳金鋒限量簽名球衣典藏盒,祭出98.8萬經典收藏價,僅有86個機會,錯過就不再。

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吳世傑

車是一種生活態度的展現也是專屬於自己的小小空間,雖然對許多人來說不過就是單純代步工具,但對我來說能夠掌握方向、天南地北隨心所欲的同時或許也是這忙碌生活的唯一喘息。車子是不是最新、配備是不是最好其實並不重要,上路始動的瞬間是否浮現微笑才是最重要。