秋高氣爽的好天氣最適合外出遊玩，迷人的景色在秋天更有一番不同的風采，而怡人的氣溫更讓人心情開朗不少，而這次Kia更是安排了與Carens CRDi一同出遊的行程，來深度體驗Carens的魅力之外，同時也透過Carens看見台灣的美麗風景，車友們也可以透過這樣的行程安排，來個兩天一夜的輕旅行，體驗台灣的美。

這次的行程安排是第一天從台北出發至清境過夜，第二天到虎嘯山莊體驗飛行傘的刺激，還能順道看看日月潭的美麗風光，接著就回到台北溫暖的家。其實行程上還可以安排其他相關景點，像是到台中的高美濕地或是到埔里酒廠繞繞都是不錯的選擇，但想要較為放鬆的遊玩，不要像趕鴨子一般倉促的行程，建議安排一兩個景點，下車走走到處看看，說不定會有意外的驚喜及收穫，同時也能夠真正的放鬆，達到休息的目的。

從台北出發開著Carens CRDi，一路沿著國道三號行走，其實在車內感受到的是舒適的感覺，當然不可能像是進口車高級品牌那般的舒服，但以國產車來說已經算是相當高的水準，而且隔音方面的優異性也出乎我意料的好，並不會因為MPV車型的關係而感覺吵雜的感覺，反而擁有國產房車良好的靜肅性。

透過方向盤的輔助力道設定，可以符合個人需求調整

舒服的座椅長途乘坐下來並不會感到不適

座椅乘坐長途下來並不會感到不適，而第二排三座獨立可前後滑移、椅背傾倒的特色，更是Carens的強大優勢之一，假如有多人出遊的需求，Carens能夠照顧到車上的每一位乘客，當然還有一個優勢就是Carens擁有七人座車型，大家庭三代同堂出遊更是方便，不僅小孩開心、爺爺奶奶也能夠散心，三代同堂的出遊氣氛更能夠提高出遊的興致。

第二排座椅個別獨立可分別前後滑移與椅背傾倒

七人座車型可符合多人出遊的需求

七人座的情況底下，仍保有一定的空間放置物品

五人座的置物空間非常寬敞

高質感的內裝感受

而車上的娛樂系統更是這次同行的女友喜愛的項目之一，透過藍牙連結手機就可以直接播放音樂，加上連線速度及品質都很快，連線一次之後就會自動連結，每次一上車按下播放就能聽到自己的音樂，唱著自己喜愛的歌曲，就像在KTV包廂一般的放鬆自在。而車上的主被動安全更是保護著駕駛與乘客，六氣囊的配置加上ESP的輔助，以及TPMS的幫助下，讓車主可以更加安心的開著Carens出遊去玩，同時也放心的把家人的安全交給Carens來保護。

對於現代人來說，藍牙連結播放音樂變成不可或缺的功能之一

循跡防滑系統以及六氣囊保護，讓駕駛可以放心

置物空間以及USB充電座一應俱全

一路南下來到國道五號往日月潭方向前進，不得不說國道五號開通之後，前往南投又更近了一些，省去在一般道路走走停停的時間，可以花更多的時間在娛樂上面，可說是對遊客的一大福音，把國道五號走完就可以準備開始中橫公路的路途，建議大家可以在路邊的便利商店稍作休息，或是到埔里下車走走，稍微休息一下在準備開始接下來一連串的山路。

而小編此次想要早點上山觀賞壯麗的夕陽美景加上武嶺的浩瀚星空，因此稍作休息之後就往山上前進，沿途隨著海拔越來越高，路邊的景物越來越貼近大自然，建築物也越來越少，難得的美景讓人想搖下車窗更貼近一些，也可以呼吸城市中享受不到的大自然氣息，在山路上Carens CRDi展現了它柴油的優勢，強大的扭力讓Carens在山路上如魚得水般輕鬆寫意的前進，油門稍微踩重一些還能感覺到加速感，可說是相當適合爬山的一台車。

沿途可以欣賞台灣壯麗的山景

一路往上爬行，漸漸的發現建築物越來越多，就是清境到了，由於這邊太過商業化的結果，讓整個清境山頭就像水泥叢林一般，有些糟蹋大自然的感覺，這次安排的住宿也是在清境的明琴山莊民宿，雖然沒有無敵山景，但是歐式的建築加上乾淨的房間，也讓人感到心曠神怡，白天還可以參加園區導覽，吸收大自然的精華，提振精神。

早晨的山上讓人有心曠神怡的心情

大面積的全景天窗讓人更接近大自然的感覺

清境地區現在可說是個熱鬧的地方了

美麗的民宿在清境到處都是，圖為這次住宿的明琴清境山莊

原本想要上山拍攝壯麗夕陽與無敵星空

但小編可是趕著上山去欣賞美景，因此在迅速的Check-in之後就趕緊上山，沿路上大霧茫茫，但小編努力不放棄，畢竟在山區的天氣千變萬化，不知道什麼時候霧會開，或是哪個地方的天氣會比較好，因此還是要上到想要去的地方才會知道，一路衝上武嶺還是大霧一片，一直到太陽下山還是沒見好轉，不只夕陽看不到，就連星星也好像沒有希望了，因此我們決定先去松雪樓吃個晚餐，在給他一次機會，看看吃完之後天氣會不會好轉。

但遇到的卻是大霧一片

但好景不常，天氣依舊是大霧一片，而且還更加濃厚，已經達到駕駛座看不到車右前方的狀態了，此時Carens的轉向輔助燈救起了非常大的作用，在大霧茫茫的山路當中，能夠多一點照明都是謝天謝地，因為此時的霧大到只看的到一邊的反光警示，沿著反光警示慢慢下山，甚至遇到大的叉路口因為看不見任何道路的方向跟指示，還必須下車查看路究竟在哪邊，在山路上還是建議車友減速慢行、安全第一。

Carens的轉向輔助燈在視線不好的路段非常實用

凌晨衝上去，還是大霧一片.........

但小編還是不死心，在休息不到四個小時之後，清晨三點小編決定再次出發尋找星空及日出，因為此時的清境已經是好天氣了，所以小編又往武嶺再次出發，但結局就是依舊大霧……真的是想要累死人阿！所以這次我們衝了兩次武嶺，都以大霧收場，在這裡提醒車友，武嶺海拔3275公尺，氣溫寒冷，一定要帶足夠的保暖衣物再行上山，以防凍傷！

雖然沒有美麗的星空，但是壯麗的山景依舊令人難忘

就在衝了兩趟武嶺之後，吃完早餐準備出發去日月潭遊玩，可是剛剛不是說要去虎嘯山莊玩飛行傘嗎？因為小編在出遊的前兩天虎嘯山莊發生了飛行傘致命意外，因此政府將整個飛行場封閉，因此小編就只能去日月潭遊玩，錯過了這次最期待的刺激行程了。

原訂的飛行傘行程，除了刺激之外，也可俯瞰整個市區美景

但在日月潭也有很多遊玩的選擇，除了環湖之外也有水上活動，包含SUP（立式划槳）、獨木舟……等，這次小編參加的是SUP行程，其實小編之前在國外就滿常看到他們在滑SUP，但苦無機會可以學習，透過這次誤打誤撞的情況下參與到這個行程，整個行程下來將會進行3個小時，教練會把你教到會站起來滑為止，因此不用擔心自己不會滑或是沒人教的狀況發生，而且教練也身兼專職的攝影師，在水上會拍攝下每個人的照片及影片，讓遊客可以專心遊玩，拍照的事情交給教練煩惱就好。

想要有美好照片不用擔心，教練身兼攝影師讓你保留每個好鏡頭

經歷完SUP的行程之後，可說是收穫滿滿，畢竟平常很少有機會能夠在湖內欣賞日月潭的美景，而且除了泳渡日月潭的情況以外，也不能夠直接下水游泳，因此參加了這趟行程就可以跟別人體會不一樣的日月潭之旅，而且也不需要自己攜帶設備或是煩惱人擠人的日月潭行程，價錢也不算非常貴，建議車友來日月潭時可以安排這樣的行程。

在日月潭可以走環潭公路將整個日月潭的風景都打包

柴油引擎搭配七速雙離合器變速箱創造出極佳油耗表現

結束了兩天的行程，返回台北的路上，帶著疲憊卻又滿足的心情回到台北，一路上副駕的女友睡的不省人事，小編一路苦撐到台北真的是又累又不可以睡，長途旅程還是建議同行的友人可以換手駕駛，除了減低疲憊敢之外，安全性也會有所提升，回到台北內湖Kia，驚人的是竟然都還不用加油，這趟旅程可是衝了兩趟武嶺還繞了一圈日月潭，七速雙離合器變速箱加上柴油引擎的威力讓Carens CRDi的油耗竟然有16.1km/L，著實讓人驚豔，因為這可是衝了兩趟武嶺的油耗成績，沿路上小編也沒有用省油的開法，該加速就加速，該超車的路段也沒有客氣，因此這樣的油耗表現可說是非常良好。

總行駛里程為750km，油耗為16.1km/L

看著小編這樣的秋遊行程，是不是也想要來一趟兩天一夜的輕旅行呢？背起背包馬上出發吧！兩天一夜的旅行，不需要太多的規劃，只需要一個衝動而已，休息是為了走更長遠的路，讓自己放鬆一下吧！