M-Benz GLE 250 d 4MATIC 堅持休旅車的設計初衷

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M-Benz GLE就其名稱看似一部全新的車款,但其實就是ML的後繼車種,那為何要重新命名為GLE呢?由第三個字母「E」來看,GLE在M-Benz休旅車款中,為等同於E系列轎車的級別。而首字母G則讓GLE混入了些G系列的越野血統。

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GLE 250 d 4MATIC不僅外型與前身ML 250 BlueTEC 4MATIC大致相像,連同動力配置也都一模一樣,均為代號OM651 的2.1升四缸柴油渦輪增壓引擎,具有相同的204hp/3800rpm最大馬力,以及500Nm/1600-1800rpm最大扭力。而實際的駕馭感受,也如同上一代極為舒適的懸吊反應,因此在過彎方面並不是GLE的強項,舒適免閃坑洞才是它的所長,所以「碎震」這兩個字在GLE身上,是幾乎很難發生的。

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GLE 250 d的引擎放置位置坐落在前軸正上方,而前懸吊為雙A臂設計,所以過彎雖不至於推頭,但懸吊實在是過於舒適,過度暴力轉動方向盤,很容易有明顯傾斜的晃動,不太會激起想要殺彎的衝動。不過換個方式開溫柔地轉動方向盤,雖然是前後50:50的固定傳動比例,但再多補點油門讓4ETS系統作動,隨即就可以感受到類似後傳含油門帶彎的操控感。

這樣說來,那新GLE有什麼算的上是大改款的特色呢?先從現實面來看,價格比上一代調降,起跳價從309萬降至285萬,剛好避開了特種貨物稅,或多或少有讓人有買到賺到的感覺,另外也是縮短了與對手BMW X5 xDrive25d之前較大的價差。而基本面最大不同的是變速箱從之前的七速,改為9G-TRONIC 九速手自排變速系統,藉由更為寬廣的齒比變化範圍,讓這部超過兩噸的重量級車款,針對不同的用途而有更佳的適應性。

不僅8.6秒可完成0-100km/h加速,比上一代縮短了0.4秒。而更多的檔位更能輕鬆運用發揮在越野性能上,因此上一代選配的越野模式,在GLE 250 d 4MATIC則列為標準配備,但僅配置了第一段輕度越野Offroad模式,藉由引擎馬力、變速箱、ABS、ESP以及獨特制動打滑輪功能的4ETS電子循跡系統的自動設定,來應付「輕度」鬆軟的路面,但溯溪、海灘行駛之類的環境就無法對應了。至於最高階的Offroad+模式,250 d就無法選配了!僅有在350 d 4MATIC以上的等級才可以加價選配。

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而外觀方面,除了頭燈及水箱護罩,融入了新世代M-Benz的造型設計,以及引擎蓋上的肌肉線條變得更為明顯之外,具有五種照明模式的LED智慧型頭燈更為全車系的標準配備。內裝方面,中控檯以及儀表板造型跟上一代差不多,明顯不同處是換了風格較運動化的三幅方向盤,以及像是iPad造型更大的TFT中央彩色螢幕,但可惜的是操作頗為方便的觸控式手寫面板,沒有列為標準配備。安全配備方面,CPA Plus防撞輔助、側風穩定輔助系統…等新一代很實用的配備,均為全車系的標準配置。

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DYNAMIC SELECT具有Individual個性化、Sport運動、Comfort舒適、Slippery濕滑路面、Off-Road輕度越野等五種模式,其經由中央扶手前方的選鈕來切換。

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整體而言,GLE 250 d 4MATIC與同級對手Audi Q7 40 TFSI quattro相比,走的是傳統SUV所具備的舒適風格,與對手的殺彎熱血風格截然不同,較適合以舒適為優先考量的愛好者。

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designo菱格紋透氣豪華真皮座椅為加價選配,顏色有白、黑、棕三種。 

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選擇越野模式時,可開啟DSR陡坡緩降2~18km/h的定速功能。

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後座為1/3:2/3分離式座椅,可讓原本在標準乘坐狀態690公升後箱置物容積擴充至2010公升。

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如要倒平後座必須先將坐墊抬起,不是很方便的設計。

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350 d以上等級可以選配「Off-Road越野功能套件」來提升越野性能,會於DYNAMIC SELECT功能中增加Off-Road+模式選項,除了會多出專屬下護板、加力齒輪以及中央鎖定差速器之外,並且須搭配AIRMATIC氣壓式懸吊的配備一起選配,可依不同的車速限制調高車高30/60/90mm三種模式,最高離地高度可增加至285mm,而最深涉水深度為600mm。但嚴格來說,僅能算是中度越野,對於路況極不確定的重度越野,仍是具有前中後差個別鎖定功能的G系列較為適合。

此外,切換Sport模式時,則可降低車高15mm,而螢幕也會增加動畫顯示:坡度、傾斜角、轉向角、車頭與地磁的相對方向。而旁邊的觸控式手寫面板並非標準配備,必須要加選COMAND Online多媒體系統才會有。

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很有質感的雙側Logo地面投射燈,還不錯!為標準配備。 

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。