試車報導
說起 GTI 三個字,大家一定馬上想到始祖 Golf GTI。但事實上 Volkswagen 還有二款掛上 GTI 名號的車型,分別是最入門的 UP! GTI 與本文主角 Polo GTI。現行第六代 Polo GTI 其實在此前發表會上就已經亮相,不過台灣福斯則是等到 GTI Day 大鵬灣聚會才正式放出來給媒體試駕,目前採單一車型、限量66台的方式販售,售價122.8萬。
在中華汽車的邀請下,試駕了全新大改款Veryca菱利A180 / A190,但說真的,筆者還真不知道從何說起,因為試車編輯們平常都是以「乘用車」為主,鮮少有機會試這種「商用車」,如果是也可能是福斯商旅T6,又或者像是像福特Ranger這類皮卡,所以很難用「習慣」來評價它,因此這次的試駕文章我們試著以「使用者角度」出發,來看看全新菱利A180 / A190是否符合頭家們期待。
二個多月以前筆者曾經試駕了 ES200,當時對於這個動力總成作出「隔靴搔癢」的評語。個人認為全新 2.5 Dynamic Force 引擎加持下的 ES250 與全新 2.5 THSII 第四代油電系統的 ES300h才是能體現新 ES 進化的完全體。如今身為目前 ES 家族中技術層面最高的 ES300h 也正式發表,在 ES350 無緣來到台灣市場的狀況下,ES300h 將成為 200-250 萬之間 Lexus 油電車款銷售台柱,更成為 ES 在台最高級旗艦。
在上週 Range Rover/Range Rover Sport 家族小改款正式亮相的時候,或許有人會注意到現場發表會所佈置的各種機關。其實這並非只是為了發表會使用,而是為了舉辦 Land Rover Above and Beyond Tour 全地形挑戰。去年 2017 年的時候,時任總代理九和汽車便已經將 Land Rover Above and Beyond Tour全地形挑戰賽導入臺灣,並作為亞太區參賽資格選拔,當年度勝出的則是前往秘魯 Land Rover Above and Beyond Tour探險之旅。 如今在總公司拿回代理權之後,當然也持續地在台舉辦 Above and Beyond Tour全地形挑戰賽,通過考驗取得最高積分的挑戰者,將代表台灣攜伴出征明年 2 月於紐西蘭舉辦的全地形越野挑戰之旅。
會不會因為BMW直接跳過小改款而推出第二代X4的方式開了先例,讓各大汽車品牌針對現在競爭最激烈的SUV車款也都紛紛效法呢?再則,從最近BMW非常重視新世代X3 / X4而將要推出X3 M / X4 M高性能車款來看,或許也是第一代X4才四年左右的時間就直接推出大改款的原因吧!
近十多年來國內商務車市場吹起了一股「歐風」,從 Volkswagen T5 車系開始大量出現在一般商務接送、旅遊業者、民宿業者。進口商務車也從原本的藍海逐漸成為紅海,目前市場上共有 Hyundai Grand Starex 、Mercedes-Benz V-Class/Vito Tourer 雙車系,甚至連法國品牌 Peugeot Traveller 也都來搶攻這塊大餅。的確,雖然在市場上Volksewagen Transpoter 車系還是佔有將近半數以上的市場,但在歐洲市場,本文主角Tourneo Custom 所屬的 Transit 車系可是商用車的銷量冠軍(2015-2017),在英國更是連續 52 年「坐好坐滿」冠軍寶座,其實力不可小覷。
有趣的是,最近的試車都是先有賽道的公辦試駕,然後才有個別一般道路試車的機會,可以見得都是被車廠視為「主將級」的車款,其一為挑戰Mazda3霸業的Toyota Auris,另一款則是本篇的主角:連續四年坐擁國內四輪驅動休旅車市場(包含國產及進口)銷售冠軍的全新一代Forester。
自從Mini變得更加家庭化之後,舒適的懸吊設定讓很多老派玩家打了退堂鼓,身為Mini品牌性能旗艦,這次新款John Cooper Works自然也不例外仍有做出了一些「小」妥協,但……
沒有意外的,Toyota Auris將是今年至今台灣車壇的最大物,無論從網路熱議程度亦或是接單狀況來看都足以證明,堪稱是「自帶流量」的網紅,而細探原因除了是因為這是集當前Toyota最新技術於一身的新世代車款外,更是和泰少數進口的掀背車,當然不能少的還有「Mazda3頭號勁敵」的稱號,讓Auris想不紅都很難!
時間回到2008年,在大眾對於 Land Rover 還是「方盒子」硬派 SUV的刻板印象之下,一款名為 LRX 的概念車就這麼出現在世人面前,當時幾乎所有人都不敢置信 Land Rover 會推出這麼一款車,而且普遍認為這只是個「Show car」,要量產根本不可能。正當大家都快要遺忘 LRX 概念車的時候,2011 年 Range Rover Evoque 的亮相又再一次的讓世人驚豔,幾乎完全比照 LRX 的外觀與內裝設計,讓人對於 Land Rover 有了嶄新看法。如今 Land Rover 故伎重施,當 Velar 出現在面前的時候,我依舊很難相信他是台量產車,因為實在是「太科幻」了! 
Audi最能融合優雅,感性與理性的設計,有著豐富而高功能性的乘坐舒適性,即使性能表現相當突出,仍與家庭使用的適用性完美連接,這就是Audi A5 Sportback五門轎跑車款自2009年亮相以來,一直廣受歡迎的原因。而這也帶起了競爭對手們紛紛推出Coupe-like流線型四/五門跑房車的流行趨勢。