最近有個同為編輯業的朋友從臉書敲我，說年到30歲，希望買一台人生第一輛車，同時也是第一輛新車，希望我給個建議！

自入行21年以來，在1993年就開始了在龍潭賽車場每兩個月採訪萬寶路房車賽的兩年日子！當然在職務之便下，當年試車評比常跑龍潭賽車場更不在話下！

一個傳奇的序章，竟然是個實驗性的嘗試，但也因為當初的這一群工程師，造就了這傳唱了37年的鋼砲經典，Volkswagen Golf GTI，也因為衝突而精采。

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筆者擁有許多車齡超過20年的老車，當然許多車友也是開著歲數較大的老車上路代步，有時候遇到換胎的問題，總是心中躊躇萬分，這麼老的車，又開不快，換新胎是筆不小的金額實在不划算！那找找中古胎撐一下好了！

車聚文化目前已經在台四處蔓延，不久前的8月25日，全省約有三場大車聚，車輛聚集數目都超過200台以上，台灣的車迷文化確有逐漸提升的趨勢。

由於當過了13年進口Nissan Sentra SE-R車主，因此對於Nissan當年同時期進口來自英國的性能車Primera 2.0eGT也是相當仰慕！這些強調性能的房車，在90年的汽車市場確實為一方之霸，加上大量的國產霹靂馬盤據市場，這些以SE20DE引擎為榮的系列車款，也令許多車主有著美好的回憶！

從Golf第一代1974年開始累積將近全球3000萬位曾經擁有過Golf的車主而言，稱呼Golf一到七代是一種傳奇的車款並不為過！因為經典的設計與國民車的普及目標，正是Golf引人入勝的基礎。

許多人都擁有賽車夢，但是為了現實生活，往往必須等到事業有一定成就時才能圓夢，如今我們就要介紹一位於泰國房車系列賽奮戰的台灣車手─林青山！