Lamborghini藉由Amazon雲端系統開始提供車主更人性化的智能語音操作，使駕駛體驗更加純粹與順暢，雙手再也無須去操作複雜的觸控面板，一切都能藉由發展相當成熟的AI智能語音助理Amazon Alexa來幫您搞定。

Huracán EVO RWD的5.2升V10自然進氣動力經過調校之後，可輸出610hp / 8,000rpm的最大馬力，並且可在6,500 rpm達到最大扭力560 Nm。僅有1,389公斤的重量讓此部後輪驅動並具備動態轉向功能的超跑，從而獲得更大的駕駛樂趣。其最高時速為325 km/h，並可在3.3秒內從0加速到100 km/h、0-200 km/h則為9.3秒。

不久前Lamborghini台灣總代理嘉鎷汽車假台中麗寶賽車場舉辦小改款Huracán EVO的媒體試駕，充滿駕馭樂趣的「牛脾氣」讓人久久不能忘懷。然而近日又有更值得開心的事，那就是當代小牛Huracán僅花5年就生產達14,022輛，花費時間比起前輩Gallardo快上一倍。

駕馭Lamborghini總是有種讓人全然放心、盡情享受的駕馭感，就像是有看不到的隱形天使，隨時地在保護著，但又不會過度地干擾駕駛樂趣，就像是置身於速度天堂般，讓人捨不得離開！

許多車廠的發跡都是從賽車運動開始，特別是跑車品牌更是如此，人稱「蠻牛」的Lamborghini更是箇中的佼佼者，而近日為了慶祝Huracán GT3 EVO在賽場上的傑出表現，Lamborghini就在圓石灘車展宣布推出Huracán EVO GT Celebration限量慶祝版，共限量36台，不過僅限北美市場，首批新車預計2020年初交付。

憑藉Urus Super SUV中所體現的越野專業技術，Lamborghini為所有小牛愛好車提供了一個超跑也能噴砂Off-road的另類新玩法。

2019 China GT錦標賽開幕戰上周末(3月15-17日)於雪邦國際賽車場正式登場，Lamborghini Taipei贊助車手陳意凡駕駛編號168的Huracan Super Trofeo EVO，以壓倒性的絕佳表現一舉掄元，獲得GTC組別雙回合正賽冠軍，完美展現車手深蘊的實力以及Huracan Super Trofeo EVO超越級別的強大性能表現。

小改款Lamborghini Huracan EVO最閃的亮點非「先知」能力莫屬了！也就是所謂的前饋邏輯，可以預測駕駛的下一步而做出非常精湛的動態表現。如果有開過過小改前的Huracan，多數人絕對都會覺得性能表現已經是可圈可點了！如果還能再進步，「大幅度」的進步，莫非是Lamborghini為Huracan EVO留了一手呢？