LEXUS自今年1月破紀錄達到單月3,183台的傲人成績後，每月台數節節高升，持續不斷地向賓士發出挑戰，7月以單月2,876台超越賓士2,464台，成為單月高級車市場No.1後，11月與賓士在領照過程中互有超前，最終只有2台之差，根據監理所最新資料統計，截至12月10日為止，LEXUS年度累計台數已達到20,434台，高級車市佔率為25.3%，創下LEXUS歷史新高。

長期以來，LEXUS總是致力於引領豪華車壇安全標準，讓車主在行駛的過程中，由主、被動安全配備來一同守護車主的行車安全。繼RX小改款上市之後，LEXUS特別再度針對旗下熱銷車款，包含 2020 年式樣 ES、UX、NX等，進行戰力強化；全車系不但標配LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統並同步支援Apple CarPlay及Android Auto操作，而在追加上述豐富配備之餘，更僅只加價9仟到1萬元，勢將引爆消費者話題，再掀銷售熱潮。

根據交通部數據監理所最新資料統計，7月高級車市場登錄台數高達8,573台，其中LEXUS以2,876台，33.5%的市占率，成功登上高級車品牌銷售冠軍！

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP，一口氣釋出了多達7輛新車的撞擊測試結果，之所以會特別關注的原因是這7輛新車中，大概僅有1輛會與台灣無關，剩下6輛中有4輛已經登台開賣，另外2輛也幾乎確定會導入台灣。

LEXUS UX於2018年造成未演先轟動的上市盛況，這台為千禧世代(約30~40歲)消費者打造的夢幻車款，以獨樹一格的外觀設計與宛如掀背車的駕馭樂趣，深受消費者的喜愛，上市不到兩個月內便累積了破千張的訂單。不僅在銷售上獲得好口碑，LEXUS UX獲頒台灣專業汽車媒體U-Car 2018年度風雲車中的豪華品牌休旅風雲車大獎，以時尚的外型、優雅的內裝及俐落的駕馭感，搭配極具魅力的價格，在這個最激烈的級距中脫穎而出。

Lexus為了慶祝首款新車型UX的問世，特以其產品傾向年輕消費者的特色與設計師John Elliott設計了這款輪胎，因此一口氣跨了汽車、時裝與運動鞋「三界」知名品牌。

LEXUS繼2018年繳出亮眼的銷售成績，再於2019年1月創下全新紀錄！根據交通部數據監理所最新資料統計，LEXUS以3,183台的傲人成績，再度攀上歷史新高，不僅改寫單月最高銷量紀錄，更成為高級車品牌總代理銷售之冠！而之所以會稱為總代理銷售冠軍，是因為台灣賓士於2018年曾經表示，市售賓士的外匯車100%都是國外領過牌的「中古車」，而依據監理所1月份掛牌資料，賓士在2019年1月的領車，生產年份超過2年以上車輛佔30%(註)以上，更證實此說法，也凸顯LEXUS僅靠總代理銷售單月超越3,000台的難能可貴。

在許多高級車廠陸續進駐了小型 SUV 的市場之後，Lexus 終於憑藉著 UX 加入此一戰局。與那些百年老店的歐美高級車廠相比，Lexus 僅有30年的歷史並沒有太大的包袱，在作部分產品決策上也不會陷入僵化的狀況，如此一來在研發「年輕」產品線的時候更能得心應手，這也是為什麼 UX 從裡到外都顯見不同於對手的另類思維。在 UX200 在台上市三個多月後，總代理和泰汽車則是再度發表 UX250h 油電版本，目前採單一規格豪華版 149 萬販售。