輪胎新聞
22 一月 2019

2019 已經過了快一個月,日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連(日本自動車販売協会連合会)與全軽自協(全国軽自動車協会連合会)其實早在月初的時後便發表了 2018 年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績,雖然這篇分析來得有點晚,不過因為去年變動相當大,因此筆者還是花了點時間撰寫了年度銷售報告。

對於 Toyota 來說 2018 年肯定是個百感交集的一年,雖然去年一整年推出了二大核心車款 Crown 與 Corolla Sport 的大改款,不過原先蟬聯二年的 Prius 這次居然滑鐵盧被 Nissan Note 擠下乘用車款銷售冠軍,也讓 Nissan 首次獲得國內年度乘用車銷量排名冠軍。至於 Honda N-BOX 則是持續蟬連輕自動車銷售冠軍,但如果混合計算的話,最大贏家依舊是 Honda N-BOX 以 241,870 輛的成績奪得,同樣也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

30 十月 2018

有別於 Nissan 在海外市場的「發光發熱」,許多新車款不斷地在中國、北美或是歐洲市場推出,Nissan 在日本國內市場卻好像在「養老」一樣,僅有推出全新動力總成 e-POWER、ProPilot 等技術,全新大改款新車只有 2017 年推出的 Serena 與 Leaf 車型,其他車款全是增加動力總成與技術的小幅度改款而已。雖然 Serena、Note 靠著 e-POWER 技術與低廉售價,還是取得不錯的銷售成績,但整體車型年紀高達六年,僅差第一名的 Mitusbishi Motors 的七年,其實對於整個品牌形象相當不利!

11 六月 2018

Nissan 在 4/20 的時候,曾經在「M.O.V.E to 2020」中長期計畫當中,宣布從 2018 到 2022 年為止四年內將推出五款 e-POWER 電氣化車型、三款純電車型。雖然 Nissan 一直對未來產品計畫三緘其口,但其實根據日本媒體的透露,未來恐怕不只五款車型,將會直接涵蓋 Nissan 整個品牌!

13 三月 2018

為了迎合日本市場對於油電系統的喜好,Nissan 曾經大手筆研發了一款由單馬達加上雙離合器的油電混合系統,並且運用在 X-Trail、Pathfinder 、Infiniti QX60、Murano、Skyline、Fuga 與 Cima 身上,但由於實際銷售量表現上除了 X-Trail Hybrid 以外其他都賣得相當差,加上成本高昂難以持續生產,因此近日傳出 Nissan 將會放棄這套油電混合系統,改走 e-POWER 增程型電動車系統為主。

01 三月 2018

目前 Nissan 在日本銷量最好的 Note 車款,在去年透過新增創新的 e-POWER 油電混合技術之後,銷售量向上衝了好幾倍。為了迎戰對手 Toyota 、Honda 等新油電 MPV 車型,Nissan e-POWER 技術第二彈就是去年東京車展發表原型車的 Serena e-POWER,而在五個月的等待之後原廠終於正式推出,並且同步推出 Serena AUTECH e-POWER 版本,加上原先的ProPILOT 半自動駕駛技術、側門感應滑門等也會繼續提供,售價上則從日幣296万8920円(約合台幣81萬)~340万4160円(約合台幣92萬)。

12 一月 2018

在新的一年開始不久,日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連(日本自動車販売協会連合会)與全軽自協(全国軽自動車協会連合会)在近日發表了2017年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績,Toyota Prius 奪得 2017 乘用車款銷售冠軍,而 Honda N-BOX 則是 2017 輕自動車銷售冠軍,不過如果混合計算的話,最大贏家則是 Honda N-BOX 以 218,478 輛的成績奪得,同時也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

19 十二月 2017

Nissan 在 11 月底的時候,曾經在橫濱總部發表了一項全新計畫,當中包含在 Nismo 主導之下,Autech 品牌定為提升成為與 Nismo 並列的高質感取向運動品牌,同時以藍色作為品牌識別色,訴求高質感手工藝所打造的產品線,而產品線也將擴展到小型車、休旅車、房車與電動車,在首款車型 Serena Autech 曝光之後,隨著 2018 東京改裝車展即將開幕,Nissan 也將在現場帶來多款 Autech 改裝車型與 Grand Touring Concept 參考出品車!

21 十一月 2017

性能化 MPV 是什麼概念?在競爭激烈的日本中型Minivan 市場,光是這個級距就擁有 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Nissan Serena、Honda Stepwgn 車系等,所以為了吸引日本消費者目光,近年來許多車廠也推出了外觀「個性化」取向的 Minivan 分支,又或者改走環保動力導入 Hybrid 選項。而 Nissan 為了突破重圍,決定與自家性能品牌 Nismo 合作,推出動力不變、但底盤全面提升的全新性能化 MPV,也就是此前在東京車展展出的 Serena Nismo 車款,成為 Nismo 家族第六款車型,售價約合台幣 91萬多。

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